原標(biāo)題：《擘畫(huà)“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)省” 河南加快高速公路建設(shè)》
映象網(wǎng)訊（記者 燕子丹 文/圖）9月23日，映象網(wǎng)記者從河南省政府新聞辦召開(kāi)的加快高速公路建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上了解到，為構(gòu)建“兩體系一樞紐”，穩(wěn)固河南交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，更好發(fā)揮高速公路的基礎(chǔ)支撐和先導(dǎo)引領(lǐng)作用，全面適應(yīng)河南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展新要求，省政府印發(fā)了《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）和《關(guān)于加快高速公路建設(shè)的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）。9月22日，省政府全省加快高速公路建設(shè)工作電視電話會(huì)議安排部署具體工作，標(biāo)志著河南省高速公路建設(shè)進(jìn)入了新階段，開(kāi)啟了新征程，迎來(lái)了新發(fā)展。
在交通強(qiáng)省大戰(zhàn)略下，一幅恢弘的公路巨著大筆如椽，一張承載著1億河南人夢(mèng)想的高速路網(wǎng)呼之欲出，河南高速公路建哪里，如何建？記者進(jìn)一步為您打探梳理。
抓機(jī)遇勇?lián)?dāng)河南高速公路建設(shè)迎來(lái)新機(jī)遇
1994年，河南省第一條高速公路，即鄭州至開(kāi)封高速公路建成通車，開(kāi)啟了我省高速公路發(fā)展歷程。經(jīng)歷了從發(fā)展到迅速壯大，再到平穩(wěn)發(fā)展，作為綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的骨干路網(wǎng)，高速公路是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐，也為廣大人民群眾出行提供了便利。
先來(lái)看幾組數(shù)據(jù)：據(jù)測(cè)算，每?jī)|元高速公路投資能為社會(huì)投資4000個(gè)就業(yè)崗位，消耗鋼材2500噸，水泥16000噸，瀝青700噸。近五年全省公路運(yùn)輸量占所有運(yùn)輸方式總量的89.3%，預(yù)計(jì)2035年占比仍然維持在85%以上，同時(shí)，到2035年，河南私家車保有量將達(dá)2870萬(wàn)輛，是目前的兩倍，需要高速公路提供更加便捷、暢通、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。目前，外省車輛占河南省高速公路主通道交通流量的60%，河南的所謂“邊邊角角”路段，一旦打通省際連接，就能支線變干線、末梢變節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)再平衡，形成大通道，服務(wù)全省乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)將更加突出。例如大廣高速南樂(lè)至豫冀界貫通后，年交通量增長(zhǎng)7倍多。
可以說(shuō)，國(guó)家政策帶來(lái)的利好，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)需要，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)的日益凸顯，公眾出行的旺盛需求，企業(yè)投資熱情高漲，決定著河南加快高速公路建設(shè)迎來(lái)了新的窗口期。
13800公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋 擘畫(huà)“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)省”
“從服務(wù)支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、滿足人民群眾更高出行需求來(lái)看，我省高速公路發(fā)展還存在省際通道不完善、區(qū)域路網(wǎng)不平衡、重要通道節(jié)假日擁堵不通暢等薄弱環(huán)節(jié)。”省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)徐強(qiáng)介紹。
《規(guī)劃》按照“拓展省際出口、提升通道能力、完善路網(wǎng)覆蓋、強(qiáng)化樞紐功能”的基本思路，充分考慮與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、國(guó)土空間規(guī)劃和各類專業(yè)規(guī)劃的有機(jī)銜接，體現(xiàn)全省區(qū)域發(fā)展新格局需要，與國(guó)家規(guī)劃相同步，與河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展相匹配，明確了至2035年，全省高速公路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到13800公里，全省高速公路路網(wǎng)布局形成“16縱16橫6聯(lián)”，路網(wǎng)密度提升至8.2公里/百平方公里，省際出口增加至68個(gè)，平均間距縮減至39公里。屆時(shí)，鄭州都市圈輻射帶動(dòng)作用更加顯著，洛陽(yáng)都市圈高速公路網(wǎng)絡(luò)更加完善，沿黃高速及跨河通道布局更加合理，大別山革命老區(qū)對(duì)外連通更加便捷，航空港綜合交通樞紐地位進(jìn)一步鞏固，“米+井+人”字形綜合運(yùn)輸大通道布局進(jìn)一步完善，有力服務(wù)支撐“人民滿意、保障有力、世界前列”的現(xiàn)代化交通強(qiáng)國(guó)，全面適應(yīng)河南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展要求。
“最痛苦的事兒，不是沒(méi)有高速，而是明明路就在家門口，卻上不去?！庇浾吡私獾?，新的規(guī)劃不但基本形成“市市有環(huán)線、縣縣雙高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋”，還將對(duì)已建成高速公路新增出入口154個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)省轄市周邊出入口達(dá)到8個(gè)以上，所有縣城周邊出入口達(dá)到4個(gè)以上，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)距高速公路出入口20公里以內(nèi)，解決中心城市周邊擁堵、縣鄉(xiāng)居民上下高速不方便等問(wèn)題。基本實(shí)現(xiàn)全省49個(gè)高鐵站、9個(gè)民航機(jī)場(chǎng)、9個(gè)水運(yùn)港口10分鐘上高速；全省180個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、115個(gè)主要物流園區(qū)20分鐘上高速；所有4A級(jí)及以上景區(qū)30分鐘上高速。
政策保障統(tǒng)籌實(shí)施高速公路“13445工程”
規(guī)劃是藍(lán)圖，關(guān)鍵在實(shí)施。為了滿足服務(wù)支撐區(qū)域發(fā)展、搶抓黃金窗口期和加強(qiáng)行業(yè)管理的需求，省政府印發(fā)了《意見(jiàn)》，提出在高質(zhì)量推進(jìn)高速公路“雙千工程”（投資1000億元以上、總長(zhǎng)1000公里以上）實(shí)施的基礎(chǔ)上，全面啟動(dòng)實(shí)施高速公路“13445工程”：到2025年年底，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到10000公里以上，新增通車?yán)锍?000公里以上，完成投資4000億元以上，力爭(zhēng)通車?yán)锍叹尤珖?guó)第4位、路網(wǎng)密度居全國(guó)第5位。
為組織實(shí)施好高速公路“13445工程”，河南省交通運(yùn)輸廳實(shí)行“六統(tǒng)籌一包干”，即：統(tǒng)籌制定推進(jìn)方案，統(tǒng)籌切塊項(xiàng)目安排，統(tǒng)籌推進(jìn)前期工作，統(tǒng)籌下達(dá)建設(shè)計(jì)劃，統(tǒng)籌工程建設(shè)管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)單位；廳班子成員分市縣分項(xiàng)目包干督促指導(dǎo)，舉全廳之力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，優(yōu)化項(xiàng)目管理模式，壓實(shí)各方責(zé)任；創(chuàng)新前期工作方法，精簡(jiǎn)工作流程；暢通資本進(jìn)入渠道，積極吸引社會(huì)資本合作；加強(qiáng)監(jiān)督考核，強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用；健全項(xiàng)目監(jiān)管體系，建設(shè)廉潔工程。
雖然受突如其來(lái)的新冠肺炎疫情影響，但省交通運(yùn)輸廳緊緊圍繞戰(zhàn)疫情、搶復(fù)工、促達(dá)產(chǎn)、掀高潮，截至8月底，全省22個(gè)在建高速公路項(xiàng)目完成投資235億元，占年計(jì)劃的72%?！拔覀冇行判某~完成年度投資目標(biāo)，確保鄭西高速堯山至欒川段等3個(gè)項(xiàng)目年底前建成通車，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7100公里以上?！毙鞆?qiáng)介紹到，力爭(zhēng)20個(gè)、1241公里、總投資1792億元的高速公路項(xiàng)目年底前開(kāi)工建設(shè)。
“目標(biāo)已明確、藍(lán)圖已繪就、奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)，唯有只爭(zhēng)朝夕，才能不負(fù)韶華。河南將始終全面開(kāi)放高速公路建設(shè)市場(chǎng)，歡迎社會(huì)各方力量積極參與，貢獻(xiàn)力量，共贏發(fā)展。”徐強(qiáng)如是說(shuō)，全省交通人將堅(jiān)決貫徹省委省政府的決策部署，與社會(huì)各界一道，攜手并進(jìn)，共謀發(fā)展，為加快河南高速公路建設(shè)，有力服務(wù)現(xiàn)代化交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)河南力量；為提升河南區(qū)位優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)河南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展需求提供交通支撐。
