原標題：《剛剛宣布！明日開通！2小時?。?！》
剛剛
鄭太高鐵再度傳來好消息
原定12月中下旬通車的
提前12月12日通車運營啦
備受社會各界關注的太原至焦作高速鐵路將于12月12日正式開通運營、新鄭機場至鄭州南站城際鐵路即將開通運營。這兩條鐵路，都是河南省米字形快速鐵路網的重要組成部分。
太焦鐵路
太焦鐵路河南段，是米字形中的一“點”，是中原通向大西北的重要通道，全長33.4公里，總投資39.4億元，從鄭焦城際鐵路焦作站引出，經博愛縣、沁陽市，向北穿越太行山脈進入山西境內，新建焦作西站，改建既有焦作站，設計時速250公里。屆時，鄭州至太原間最快旅行時間由3小時38分壓縮至2小時24分。
此次開通的焦作至太原段長372公里，設焦作、焦作西、晉城東、高平東、長治南、長治東、襄垣東、武鄉、榆社西、太谷東、晉中、太原南12座車站。
機場至鄭州南站城際鐵路
機場至鄭州南站城際鐵路，是鐵路投融資體制改革后，河南鐵路投資有限責任公司主導建設的首條城際鐵路，項目位于鄭州航空港經濟綜合實驗區，連接鄭州新鄭機場與鄭州南站兩大交通樞紐，全長10.9公里，總投資55.9億元，從T2航站樓城際鐵路車站引出，向南引入新建的鄭州南站，設計時速200公里。
從鄭州到太原時間將由原來普鐵12個半小時和繞行石家莊動車4個多小時壓縮到2個多小時，為豫晉兩地群眾出行提供高效、舒適、便捷的條件。
太焦鐵路、機場至鄭州南站城際鐵路開通后，米字形快速鐵路網主干僅剩鄭濟高鐵有待開通，目前項目正在加快建設。河南米字形快速鐵路網全面建成后，將有效形成輻射全省省轄市的1小時經濟圈、高效連接周邊省會城市的2小時經濟圈，通達全國主要大中城市的8小時經濟圈。同時，也將深度融入國家“八橫八縱”高鐵主通道，與國家快速鐵路網有機銜接，
12月5日通過了國鐵集團的安全評估。目前，太焦鐵路河南段已滿足開通要求，具備最高時速250公里的安全運營條件。
鄭州至太原高鐵將于明天（12.12）正式開通運營，河南廣播電視臺交通事業部推出《鄭州至太原高鐵開通》融媒體報道，通過《5G現場》視頻直播、記者登車體驗、節目連線、短視頻等形式，多地立體呈現鄭州至太原高鐵開通盛況，敬請關注河南廣播電視臺交通事業部全媒體報道。
