來源：鄭州鐵路局
原標題：《鄭濟高鐵黃河大橋開始鋪軌，今日軌道進鄭州！》
8月16日7時
鄭濟高鐵黃河特大橋
鋪軌工程正式開始
以DK389+107.840為起始點
鋪軌車將500米長軌逐條放置到位
當日，鄭濟高鐵軌道伸至鄭州
此次鋪軌的鄭濟高鐵黃河特大橋
地跨新鄉原陽縣官廠鎮和鄭州鄭東新區
主橋及南引橋全長4377米
采用公路、鐵路上下層合建形式
設計四線鐵路（鄭濟高鐵、鄭新市域鐵路）
和雙向6車道快速公路（鄭新快速路）
鄭濟高鐵黃河特大橋也是目前我國
長度最長、跨度最大的
高速鐵路無砟連續鋼桁梁橋
圖片來自@鄭州規劃
今年4月下旬至6月中旬
鄭濟高鐵黃河特大橋主體工程竣工
無砟軌道道床板澆筑完成
7月12日
大橋鋼桁梁段首套接觸網吊柱成功安裝
這些都為鄭濟高鐵建設順利實施
做出保障
7月下旬以來
受水害和疫情影響
鄭濟高鐵鋪軌施工遭遇重重考驗
為確保建設進度
中鐵三局等相關建設部門克服重重困難
在保證工程質量達標
施工人員安全的前提下
及時調整施工方案、提高工作效率
使鋪軌工程穩步推進
鄭濟高鐵連接豫魯兩省
設計時速350公里
是河南省“米”字形高鐵網右上一“撇”
也是最后的關鍵一筆
先期開建的鄭州至濮陽段
正線全長197.279公里
于今年5月30日正式鋪軌
正線采用一次鋪設跨區間無縫線路
以濮陽端為起點向鄭州方向延伸
鄭濟高鐵鄭州至濮陽段開通后
兩市間通行時間最快將縮短至1小時內
待鄭濟高鐵全線貫通
鄭州至濟南運行時間將縮短至2小時
