來源：映象網-東方今報
一條高速路 串起三個富士康
以前，周口市民到鄭州可走京港澳高速或大廣高速，待機西高速開通后，從周口到鄭州里程可縮短30公里，省時20分鐘。
“機西高速的意義絕不僅僅是縮短了周口和鄭州之間的里程和時間，可以說是一條高速‘串起’三個富士康。”呂小武介紹，機西高速開通后，可將周口西華富士康實訓基地、開封尉氏富士康基地和航空港富士康串起來，這條路承接著我省東部產業(yè)轉移的重任。
此外，機西高速開通后，還可以將周邊的鄢陵、扶溝納入半小時生活圈，扶溝生產的有機蔬菜可以提前幾個小時送到鄭州市民的餐桌上。
呂小武還透露，在機西高速一期項目的建設中，通過對比調整路線走向、優(yōu)化設計等方式，最大限度地保護耕地、節(jié)約用地，使項目最終用地面積比批復面積減少了1341畝。
這意味著，在106公里的高速公路修建中，為當地村民的糧食生產基地又保留了上千畝良田。
◎商登高速
商丘到鄭州京港澳段 有望年底前通車
商丘至登封高速公路是我省在建的重點涉港項目之一。
商登高速起點位于商丘市區(qū)西側接國道主干線連霍高速公路，向西分別與國道G106、大廣高速、蘭南高速、京港澳高速、國道G107、鄭堯高速相接，在登封市東與鄭少高速公路相接，路線全長220公里。
商登高速分為商丘市境段、開封市境段、鄭州市境段3個項目，首尾相接，全程貫通，其中除開封市境、鄭州市境兩個項目涉港路段約17公里采用雙向六車道設計外，其他路段均采用標準雙向四車道設計。
目前，商登高速開封段、商丘段均已具備通車條件，最快將于年底前通車。
