鄭州隴海路B5快速公交下月開通 19站貫通市區東西
鄭州隴海路B5快速公交下月開通 19站貫通市區東西
鄭州B5時代即將到來。下月，隴海路快速公交將開通運營。目前首期工程的19個站臺主體基本完工，即將進行調試。
鄭州晚報記者 冉小平/文 周甬/圖
“高大上”中央島式設計，從昆侖路直達通泰路
隴海路BRT整體工程西起西三環，沿隴海路、貨站街、永平路、農業南路、商鼎路至鄭州東站，全長約20公里，設置站臺28個。
首期工程西起昆侖路站，東至通泰路站，在建19個車站，全部在隴海路高架橋下。相比鄭州現有運行的BRT，隴海路BRT可謂“高大上”：首次采用中央島式設計，首次在站臺內設置售貨機，首次站臺內安裝電視。
所謂中央島式設計，即以前一個站不同方向各設置1個站臺，隴海路BRT則設計成1個站臺，實現雙向免費換乘。
中央島式設計，除了方便乘客雙向免費換乘，還能節約城市土地資源，節省建造成本，運營后還可很大程度上節省售票機構、人員等資源。
此外，隴海路快速公交主線采用18米雙開門鉸接車運營，同時設10條支線，而支線所采用的公交車為12米的雙開門單機公交車，主線和支線實現同臺雙向免費換乘。
