來源：映象網-東方今報
記者走訪：隴海高架未安裝聲屏障
11月26日，記者驅車走高架探實情。當日下午，記者從東風南路上隴海高架由東向西走，直到西三環，沿途沒有發現安裝聲屏障。沿線有不少生活小區，居民樓緊挨隴海高架，目測高架橋距離小區最近的窗戶，直線距離不超過30米，少數不足10米。經走訪發現，隴海高架全線均未裝聲屏障。在沿線的桐柏路、華山路、紫荊山路段，住宅區密集，緊挨高架橋的居民樓，尤其受到交通噪音的影響。
隨后，記者又走了一遍京廣快速路，發現居民區集中的區域，均安裝有聲屏障。有受訪居民表示裝上以后確實感覺好一些。
回應：招標未完成，預計12月開始安裝
鄭州市建委官網顯示，今年5月14日，隴海路快速通道工程BT項目的聲屏障(隔音板)項目對外發布了招標公告。此后，多次傳出要安裝的消息。那么，隴海路高架橋聲屏障究竟何時安裝？目前進展到了哪一步？
11月27日，隴海路快速通道工程BT項目總承包部相關負責人鄧先生向記者介紹，聲屏障目前仍處于招標階段，因為程序較復雜，招標還沒有完成。鄧先生坦承，目前隴海路高架橋全線確實沒有安裝聲屏障，僅在沿線某段立了幾塊聲屏障樣板。他透露，按照計劃，并非隴海路高架橋全線均安裝聲屏障，而是選擇在居民生活區集中的路段安裝。等聲屏障安裝到位，周邊居民受噪聲污染的程度將大大降低。
至于何時開始安裝，他表示預計12月開始，但究竟何時能完工還不能確定。“隴海路已通車，給施工帶來一定難度，必須保證工人安全，夜晚不便開工，只能白天安裝。”鄧先生說。此外，鄭州市12月要迎來一場重要峰會，安裝計劃也會受到影響。
據悉，之前的設計方案中，隴海高架普通路段聲屏障設計參數為寬2米，標準高3.5米，隔聲量30分貝，使用年限可達25年。在聲屏障沒有到位前，相關部門也提醒市民在高架上行車時能做到不鳴笛、不飆車，大車不要違規上橋，減少對沿線單位和居民工作生活的干擾。
鄭州市隴海路高架橋今年1月份主線橋貫通試通車以來，10個月時間，京廣路、一馬路、中州大道等部分上下橋匝道遲遲未能完工。最新的消息是：隴海路高架除鐵路代建部分外，其余附屬道路將在11月底完工。不少人奇怪，為什么高架橋主線建得快，鐵路代建又這么慢？
