七、鄭州南站選址確定距離機(jī)場(chǎng)僅5公里
連接鄭萬(wàn)高鐵，鄭合高鐵等線(xiàn)路的鄭州南站、站場(chǎng)規(guī)劃已基本敲定，設(shè)計(jì)為16臺(tái)12線(xiàn)，將成為全國(guó)并列第二大規(guī)模的高鐵站場(chǎng)。
鄭州南站的建設(shè)，將增強(qiáng)中原城市群的融合和發(fā)展能力。
帶動(dòng)軌道交通網(wǎng)絡(luò)、高等級(jí)路網(wǎng)發(fā)展，從而使出行更加方便。
鄭州四特大鎮(zhèn)有望升級(jí)為副縣級(jí)市八、鄭州四特大鎮(zhèn)有望升級(jí)為副縣級(jí)市
日前，中央召開(kāi)會(huì)議，這就意味著、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的“超級(jí)鎮(zhèn)”進(jìn)一步擴(kuò)權(quán)。也就是說(shuō)，“鎮(zhèn)改市”或許很快啟動(dòng)“鎮(zhèn)改市”，方向可往“縣級(jí)市”走。或參照現(xiàn)有的計(jì)劃單列市形式，采取“省轄縣管”的模式。
鄭州這樣的超大鎮(zhèn)有四個(gè)：廟李鎮(zhèn)、柳林鎮(zhèn)、鞏義回郭鎮(zhèn)、新鄭龍湖鎮(zhèn)。
改市后的鎮(zhèn)也就有了更多的“自主權(quán)”，它們可根據(jù)自身的實(shí)際情況，進(jìn)行民生基礎(chǔ)建設(shè)、城市基礎(chǔ)設(shè)建。
市政設(shè)施、公共服務(wù)都會(huì)按照城市的規(guī)模去投入。
