1993年，鄭州經(jīng)開區(qū)成立，并于2000年2月獲批為河南省首個國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)；2000年6月，河南提出加快開發(fā)鄭東新區(qū)，面向全球征集方案……隨后，高新區(qū)逐漸被經(jīng)開區(qū)和鄭東新區(qū)趕超。
這種趕超，全面反映在各項數(shù)據(jù)上。2015年鄭州各區(qū)GDP數(shù)據(jù)，經(jīng)開區(qū)430.03億元，增速9.3%；鄭東新區(qū)261.63億元，增速10.7%；而高新區(qū)為219.53億元，增速8.0%（數(shù)據(jù)來自鄭州官方統(tǒng)計）。
可以說，無論是GDP絕對數(shù)值還是增長速度，高新區(qū)都排在經(jīng)開區(qū)和鄭東新區(qū)之后。
起了大早趕個晚集，高新區(qū)比經(jīng)開區(qū)和鄭東新區(qū)差在哪兒？在小假看來，行政級別、交通可通達性是最重要的兩個因素。
鄭東新區(qū)行政級別是正廳級新區(qū)，經(jīng)開區(qū)和高新區(qū)都是區(qū)級，這一點足以讓鄭東新區(qū)傲視鄭州其他各區(qū)；此外，從市區(qū)通往鄭東新區(qū)的主干道有隴海快速路、金水東路、鄭汴路、緯四路、黃河路、農(nóng)業(yè)路、東風路、北三環(huán)等近10條；市區(qū)通往經(jīng)開區(qū)和鄭東新區(qū)的主干道路也有航海東路、隴海快速路，受鄭東新區(qū)交通優(yōu)勢輻射，黃河南路和東風南路也可通往經(jīng)開區(qū)；而高新區(qū)建區(qū)近30年來，從市區(qū)到高新區(qū)的主干道只能走北三環(huán)——科學大道。
不了解情況的話，不妨問問身邊的朋友，北三環(huán)彩虹橋和科學大道堵車的盛景。
