本報訊（記者 谷長樂） 據天氣預計，18日夜里到19日，我市有中等強度降雨，局部大雨，雷雨時伴有短時雷暴大風等強對流天氣。此次降水分布不均，累積降水量20~50毫米。
■天氣 明日最高氣溫較前期下降6℃~8℃
受江淮切變線和華北擴散冷空氣影響，未來3天我省南部、西南部地區將出現多陣雨、雷陣雨天氣，其中南陽、信陽、駐馬店的部分地區有大暴雨，過程伴有短時強降水、雷暴大風等強對流天氣。
受南下冷空氣影響，18日~19日，全省有偏北風4級左右。未來溫度下降明顯，19日最高氣溫較前期下降6℃~8℃。
全省天氣預報
今天白天，全省多云到陰天，大部分地區有分散性陣雨、雷陣雨，其中黃河以北和南陽、信陽兩地區局地有短時強降水、雷暴大風等強對流天氣。
最低溫度：西部山區、北部18℃~20℃，其他地區21℃~23℃。
最高溫度：西部24℃~26℃；其他地區26℃~28℃。
18日夜里到19日，全省有陣雨、雷陣雨，黃河以南中陣雨，南部、西南部部分地區暴雨、局部大暴雨，局地伴有短時強降水和雷暴大風等強對流天氣。
20日，東南部陣雨轉陰天，其他地區陰天到多云。
21日到22日，北部多云間陰天，傍晚前后局部有短時陣雨、雷陣雨，其他地區多云間晴天。
■攻略 暴雨天開車注意安全
及時打開雨刷器；如光線變暗時，打開近光燈和防霧燈；高速公路上行駛打開“雙閃”以提示后車保持安全車距；還要利用空調、抹布等盡快消除玻璃上的水汽，以免看不清車輛。
防止側滑 雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩剎車，盡量繞開積水；如車子打滑，遵循“后同前不同”的法則：如果是后輪側滑，應當將方向朝側滑的相同方向糾正，前輪側滑，則相反；出發前檢查輪胎是否擁有至少3~4毫米的剮面。
避免超車 隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車，尤其是在高速公路上，超車極易造成與其他車輛發生刮蹭，引起車輛側翻等意外事故。
低速慢行 時速盡量不超過40千米，轉彎時，緩踩剎車，以防輪胎抱死；如需停車，提前100米左右減速、輕點剎車；經過積水較深路段，除了保證安全駕駛外，可以輕踩幾下剎車，恢復剎車片和剎車盤的干燥，避免危險事故。
防止陷車 經過有大水滿溢的路面時，應查看積水的深度，水深不能超過排氣管的高度；如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋低速直行，一氣通過，切不可中途停車換擋或急轉方向；如不慎熄火，不要再次啟動車輛，防止發動機進水，應下車將車推出積水路段。
暴雨天行人請安全出行
小心“吃人”井蓋 水深看不見底的地方不要去，當心下水道、排污井等深坑。在積水中行走如果發現路面有漩渦、突泉時要繞行，留心觀察在路面上有沒有特殊標志，也許是好心人因為發現險情提醒路過的人。
留意周圍是否有電線 下雨天請遠離路燈桿，以防出現電路浸泡后漏電。如果發現電線斷落在水中，千萬不要自行處理，應當立即在周圍做好標記，及時撥打報警電話報警。
遠離不牢固圍墻、老舊建筑物體 暴雨會使得部分被連日雨水浸泡的邊坡和建筑變得不牢固導致塌方事故，別在大型物體下躲雨，特別是老舊的建筑物體，遠離建筑工地的臨時圍墻，也不要站在不牢固的臨時建筑物旁邊，比如廣告牌。
暴雨天容易遭雷擊 雷暴天氣的時候千萬不要在空曠地、水池邊行走；盡量避免在雷暴天洗澡，尤其是使用太陽能熱水器的人群；不要在雷暴天在室外接打電話；在戶外空曠的自然水域釣魚時如遇雷雨天氣，應盡快收好釣竿到安全地帶避雨，防止因釣竿過長遭到雷電襲擊。
■提醒
隴海立交泵站易積水降雨期間不要闖入
汛期即將來臨，為保障市民雨天出行安全，市政工程管理處泵站管理所5月17日下午在易積水區域隴海路鐵文街交叉口附近開展了“平安建設志愿者”活動，提醒市民汛期安全出行。
隴海立交泵站位于隴海路與鐵文街交口東200米，承擔著隴海鐵路橋下汛期的雨水抽升任務。該泵站始建于1985年，已經運行30多年了，是我市最古老的幾座泵站之一。
剛剛過去的強降雨過程中，橋下一度積水斷行。“由于隴海路快速通道工程施工，原隴海路由西向東的污水干管DN1000改遷至道路南側非機動車道，橋下最低處共4座檢查井每逢降雨天污水就大量外冒，造成泵站抽升不及，這是隴海立交泵站逢中大雨必淹的最主要原因。”市政工程管理處泵站管理所所長楊歧彬介紹，橋下積水給周邊市民的生活工作帶來了不便。但因周邊建設環境所限，泵站短時間內還不具備徹底增容改造的條件。
因此，降雨天氣，行經該區域的市民一定要注意安全。
如果市民發現隴海立交橋下道路積水或設備出現異常，可以撥打市政處立刻辦電話：63827015，泵站管理所立刻辦電話：55674595。
■釋疑
紫荊山路下穿隴海路隧道 積水原因是變壓器被雷劈壞 影響排水 昨日已恢復通行
突如其來的暴雨給連日來鄭州的高溫天氣帶來了一絲的清爽。這場暴雨也同樣考驗了城市基礎設施。昨天有市民反映，紫荊山路下穿隴海路隧道內積水嚴重。雨已經過去一天一夜了，隧道內為什么還有這么深的積水？
市政工程管理處宣傳部門工作人員解釋道，該隧道屬于隴海高架橋快速化工程的輔助工程，一直歸此項目部負責，并沒有移交給市政部門。有積水排不出去，可能是供電不正規導致泵機不能正常工作，或是排水管道堵塞。
記者聯系到中水電集團項目經理衛振：“目前已經恢復通行了，這次出現了特殊情況，雷電把變壓器給劈壞了。”紫荊山路下穿隴海路隧道一直排水正常，這次是變壓器一零件損壞，因為雷雨天氣，不能高壓作業，“我們一直采取柴油發電機抽水，由于橋下東西側都是向西側排水，所以西側的車道積水較深，出現斷行”。
