記者從農業路跨鄭州北站大橋施工現場了解到，大橋的斜拉索和橋面板已完成過半，預計春節前全部完成，后續再進行附屬設施等施工后，農業路主線高架橋及地面道路，預計將在明年4月底建成通車。
農業路跨鄭州北站大橋，現已正式命名為農業路大橋，這座長442米、重9000噸的大橋需要跨越鄭州北站的3個站場，45股鐵道，為保障施工期間鐵路運行安全，采用頂推法施工，歷經近5個月，在今年9月7號成功頂推到位。農業路大橋橋寬43米、頂推最大跨徑92米，斜拉索最大的承重索力是900噸，是國內同類型橋梁之最。農業路大橋項目副總工王洋告訴記者，農業路大橋頂推后就開始了斜拉索掛設和橋面板鋪裝，“目前為止斜拉索已經掛設32根，總共是72根，將近過半，然后橋面板架設也將近過半，計劃春節前完成橋面板和斜拉索的施工。”
另外，農業路嵩山路口設計為半互通立交橋，將來可以實現東向南、東向北下橋，南向東上橋。嵩山路農業路以南路段已開始鋪設瀝青路面。農業路大橋項目的各項工作都在有條不紊地進行之中。現場負責人劉炯說，在地面道路方面，農業路嵩山路口的圍擋也有所變化，嵩山路上的圍擋從道路東側移到了西側，開始瀝青鋪設，“嵩山路農業路以南，西側昨天晚上鋪的是第一層瀝青，今天晚上鋪第二層瀝青，鋪完之后把雨水井一升，預計到20號左右能放行，東西兩側正常通行。農業路以北，正在雨污水施工，預計春秋前，能放行到五龍口前面那一段。”
項目總工閆斌告訴記者，嵩山路農業路的立交，目前都在按計劃施工，計劃明年4月底全面通車。
記者 曲鵬飛
