猛犸新聞·東方今報記者 慕嘉烜/文圖
2019年5月28日，鄭州快速公交迎來10歲生日。十度春秋，鄭州BRT累計客運量20.88億人次，日均客流量全球第一。據了解，未來還將陸續新增11條快速公交線路，預計到2020年，鄭州快速公交線網總長度將突破1400公里。
全球第一，鄭州BRT日均客流量超百萬
2009年5月28日鄭州公交BRT首期線網正式開通運營。建設初期鄭州BRT就以“四項之最”驚艷亮相（最先在環線運營、單一線路最長、一次性線路成網規模最大、建設周期最短）。
十年間，鄭州快速公交實現了由“一主八支”到“五主六十一支”直至目前“兩橫兩環”快速公交走廊139公里、線路長度1045公里、主支線路65條的“雙環連各線、一票暢全城”便捷快速公交系統。平均運營時速從17.2公里/小時逐步提升為20公里/小時；專用道長度由31.8公里增長為139公里；線路長度由157.8公里增長為1045公里。
十年間，鄭州快速公交累計客運量20.88億人次，日均客運量由最初的15萬人次，增至95萬人次、最高日均122萬人次。據介紹，鄭州快速公交系統無論從線網規模還是客運量，在全球都是第一位的。全球來看，日均超過百萬客運量的，目前只有鄭州和哥倫比亞首都波哥大。
票價最低，同站臺免費換乘“一票達全城”
鄭州BRT為城市公共交通體系建設，注入了生機、增添了活力、拉升了高度，在促進行業發展的同時，收獲了社會各界的贊譽。
據了解，全國建設快速公交體系的城市有34家，全球200多個，鄭州快速公交體系票價最低，在低基礎票價的基礎上，鄭州BRT仍能夠同站臺免費換乘，實現“一票達全城”效果。
窗口品牌，以服務成為引領行業的新標桿
開通初期，快速公交就采用無障礙翻版、站臺無障礙通道等無障礙設施，為殘疾人朋友出行提供了更多便利。十年間，鄭州BRT已成為鄭州的窗口品牌。“首站站立”，“逢站迎詞”，以成為引領行業的新標桿。
鄭州BRT不斷創新，先后成立了以省五一巾幗標兵、市勞模B1路車長李曉玲為代表，各線路優秀職工為成員的“鄭州公交小玲服務”的優質行業服務品牌；由富有朝氣、熱心公益的年輕站務長隊伍聚集了“鄭州公交微心愿”的公益延伸服務品牌。通過不斷融匯聚合行業內外的優質服務經驗，在著裝、微笑、服務手勢、服務引導語以及服務工作法等進行統一規范；通過“鄭州公交微心愿”公益服務平臺，搭建公交與乘客、乘客與乘客之間的愛心互助橋梁。
11條新增線路，BRT線網將進一步擴大
鄭州快速公交系統東起高鐵站緊鄰107國道，西至西四環以西，北跨連霍高速至開元路，南至嵩山路南段緊鄰南四環，沿線有學校、大型商場、社區、企事業等百十家單位。
根據最新建設規劃，將陸續建設隴海路東延、隴海路西延、農業南路以及中州大道北延、中州大道南延、商鼎路、北三環東延、南三環東延、長江路西延、107輔道和四環快速公交等11條快速公交線路。預計到2020年，鄭州市快速公交線網總長度將突破1400公里，市民出行將會更加便捷。
