來(lái)源：映象網(wǎng)-東方今報(bào)
原標(biāo)題：《鄭州市純電動(dòng)出租車起步價(jià)調(diào)至10元 年底前新老計(jì)價(jià)方式并存》
“在鄭州，乘坐新能源出租車起步價(jià)10元了。”近日，有市民向東方今報(bào)·猛犸新聞?dòng)浾叻从诚嚓P(guān)情況，記者撥打交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線了解到：3月6日起，鄭州市市區(qū)純電動(dòng)巡游出租汽車起步價(jià)調(diào)至10元/3公里。這也意味著，鄭州市區(qū)運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)巡游出租車已經(jīng)進(jìn)入“10元”時(shí)代。
□東方今報(bào)·猛犸新聞首席記者 付雨涵 ■實(shí)習(xí)生 馮靖雯/文圖
“藍(lán)綠”并存
純電動(dòng)出租車3月6日起開(kāi)始調(diào)價(jià)
去年年底，鄭州市發(fā)改委和鄭州市交通運(yùn)輸局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于明確我市純電動(dòng)巡游出租車運(yùn)價(jià)及相關(guān)收費(fèi)的通知》，市區(qū)純電動(dòng)巡游出租汽車的運(yùn)價(jià)比照現(xiàn)燃油出租車 2.0L排量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，基本租價(jià) （起步價(jià) ）10元，基價(jià)公里3公里，車公里運(yùn)價(jià)2元。載客里程未超過(guò)基價(jià)公里的，按基本運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)；超過(guò)基價(jià)公里以上部分按車公里運(yùn)價(jià)2元計(jì)費(fèi)。
記者注意到，鄭州市街頭目前有藍(lán)色和綠色兩種牌照的出租車。綠色牌照就是剛剛完成更換的純電動(dòng)出租車。“3月6日起，鄭州市的純電動(dòng)出租車起步價(jià)已經(jīng)調(diào)至10元，燃油車輛還是保持8元。”記者撥打交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線了解到，去年更換的純電動(dòng)出租車也在此次完成調(diào)價(jià)。
按照相關(guān)要求，今年年底前，我市要完成市區(qū)純電動(dòng)巡游出租汽車更新替代工作，市區(qū)傳統(tǒng)燃油（天然氣）巡游出租汽車將全面退出。也就是說(shuō)，在全市出租車全部更替為純電動(dòng)出租車前，新老計(jì)價(jià)方式并存。
截至去年年底，鄭州市已有約3000輛出租車完成了純電動(dòng)出租車更替工作。
打車費(fèi)變多
市民期待提高服務(wù)
目前，“藍(lán)牌”出租車起步價(jià)為8元（2公里），2公里后每公里1.5元。純電動(dòng)出租車調(diào)價(jià)后，起步價(jià)提高2元，車公里運(yùn)價(jià)等也有相應(yīng)調(diào)整，鄭州人乘坐純電動(dòng)出租車要花的錢自然也是多了。
“我前幾天坐過(guò)新能源出租車了，乘坐之后發(fā)現(xiàn)這車噪聲小，還挺舒服。”市民王先生告訴記者，除了價(jià)格貴，新能源出租車的體驗(yàn)還不錯(cuò)。也有市民說(shuō)，自己在打車時(shí)會(huì)注意區(qū)分車牌，盡量選擇燃油車，這樣能節(jié)省開(kāi)支。
“當(dāng)出行高峰期和跑遠(yuǎn)程時(shí)，就要考慮乘坐純電動(dòng)出租車是否劃得來(lái)，網(wǎng)約車或者坐地鐵可能更劃算。”家住五一公園附近的陳女士坦言，希望出租車起步價(jià)調(diào)整后，服務(wù)也能跟上去。
有市民則表示，現(xiàn)在打網(wǎng)約車更方便，“現(xiàn)在都用手機(jī)叫網(wǎng)約車，更方便，服務(wù)還好。如果出租車漲價(jià)的話可能會(huì)選擇網(wǎng)約車。”
也有市民擔(dān)心，出租車漲完價(jià)，網(wǎng)約車會(huì)不會(huì)也跟風(fēng)漲價(jià)。
運(yùn)營(yíng)成本降低
純電動(dòng)比燃油出租車每月多賺3000元
純電動(dòng)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整，是鄭州市出租車司機(jī)多年來(lái)的愿望。
“現(xiàn)在開(kāi)新能源出租車，不用排隊(duì)加油，一天充一次電就夠了。在市區(qū)充電樁到處都有，個(gè)把小時(shí)就充滿了。”司機(jī)張師傅說(shuō)，不僅運(yùn)營(yíng)成本降低，新能源出租車在乘坐體驗(yàn)上也更好。
“同樣20公里路程，燃油出租車打表計(jì)價(jià)差不多40元，純電動(dòng)巡游出租車需要56元左右。”一位剛剛購(gòu)買完新能源汽車的出租車司機(jī)告訴記者，之前做其他生意，就把出租車租給別人開(kāi)，了解到運(yùn)價(jià)調(diào)整，計(jì)劃趕緊換車自己跑，“我一天在車上時(shí)間長(zhǎng)，現(xiàn)在起步價(jià)已經(jīng)漲了，跑一天下來(lái)能多賺100多塊錢，一個(gè)月就能多賺3000多，司機(jī)都可積極，誰(shuí)還非得等到年底再換？”
記者走訪了解到，由于運(yùn)價(jià)調(diào)整，新能源出租車的賣價(jià)也有所上漲。“年前35萬(wàn)左右，最近成交價(jià)都是40萬(wàn)上下。”一位在鄭州開(kāi)了7年出租車的司機(jī)告訴記者，供不應(yīng)求導(dǎo)致價(jià)格上漲，也有司機(jī)等待更高價(jià)格時(shí)再出手。不過(guò)，他們也有一個(gè)擔(dān)心：“一輛車充滿電可以跑三四百公里，市區(qū)充電樁可以滿足需求，但如果拉乘客跑外地，高速上充電樁建設(shè)也應(yīng)該跟上。”
