□本報記者 董娉
5月20日中午，蔚藍的天空下，一列白色子彈頭列車呼嘯而過。轉瞬間，站臺又恢復了平靜。如果不是站內高掛著的“鄭州西站”燈箱牌，很難將它與其他高鐵站區分開來。隨著該站即將開通運營，鄭州鐵路樞紐地位再次“升溫”：作為“米”字高鐵網中心的鄭州，將成為擁有三個高鐵站的城市之一。
鄭州高鐵西站全盤點
站廳長啥樣
公共交通怎么走
投運時間已確定
聯調聯試進入運營“沖刺階段”
沿著鄭州市中原西路一路向西，記者驅車來到坐落在鄭州滎陽豫龍鎮境內的鄭州西站，看到站前廣場和站房工程已全部完工，候車大廳站場整個控制系統也都安裝完成，進入聯調聯試階段，為開通運營做最后的“沖刺”工作。而每天，也有28趟鄭西高鐵從這里經過。
據了解，鄭州西站建筑總面積約4000平方米，候車廳總面積1600多平方米，每小時可容納800人候車。客運站房東、西區均為2層結構，包括旅客服務公共場所以及涵蓋總控、消防、機電、空調等設備控制系統的生產區域和車站辦公場所。
“目前，車站正處于聯調聯試階段。由于高鐵自動化程度高，任何系統都需要達標才可以投入使用，因此開通時間有諸多因素限制，計劃年內投入使用。”鄭州鐵路局相關負責人表示，同樣，對于運行圖的計劃安排，也需要專家通過客流分析以及根據市場來決定。
