部門應對：已緊急訂購40輛新車
池州市的官方通報介紹，營運公交車被查扣后，該市交通局緊急調集30余臺車輛投入運營?！?9日凌晨3點左右，我們這些受影響線路的公交駕駛員就被叫到 了公司?！弊蛱煜挛?，一位公交駕駛員告訴記者，在車輛被查扣開走后，公交公司及池州市相關部門立即啟動了應急預案，連夜從青陽縣公交公司以及城鄉公交公司 等其他單位調集了部分車輛投放到6路、29路、11路公交線路上，“我們還要張貼新的線路標志?！?/p>
昨晚10時，剛結束會議的池州市交通運輸局局長周嘯虎接受記者采訪時說，這兩天交通部門一直在處理此事，我們已要求運管部門負責人周一早晨6點帶隊進公交集團，“ 爭取不讓一個市民的出行受到影響?！?/p>
周局長同時透露，他們將以此次事件為契機，爭取徹底解決池州公交存在的各種弊端?！澳壳?，由政府出面緊急訂購的40輛新車將爭取在一周內到位。同時，對于池州公交集團何去何從的問題，政府將配合法院等部門在法律框架內解決。” 本報記者楚杰朱春友
追問
池州公交到底怎么了？
2004年，池州市通過招商引資，由浙商孔云福等股東出資，在整體收購原國有公交公司基礎上組建池州公交公司（后改為池州公交集團）。那么，池州公交何以走到今天的局面？
記者昨日在池州公交集團采訪時，多名員工表示“今年以來就沒再見過孔總”，“以前他老婆、女兒女婿都在公司，去年底就沒見著了?！本驮谟浾卟稍L時，還有幾撥人過來要債，都說公交集團欠了他們不少錢，“拖了好久一直不還，今年就沒見過孔總人了?！?/p>
記者就債務問題詢問池州公交集團相關負責人時，一位今年元月份才調到公司的趙姓老總表示，“目前也不清楚，以前的好多賬都不清楚。”
