來源：映象網(wǎng)-東方今報(bào)
3個(gè)月聯(lián)調(diào)聯(lián)試 開行距離相當(dāng)于繞地球15圈
累計(jì)擔(dān)當(dāng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試動(dòng)車組1919列，累計(jì)運(yùn)行614080公里，相當(dāng)于繞地球15圈，這就是自今年4月4日到7月14日，李文兵、楊震、吳順立三人完成的數(shù)據(jù)，他們是最熟悉鄭徐高鐵線路的人，每步操縱、每條站線、每個(gè)坡道、每個(gè)標(biāo)志都已爛熟于胸。
鄭徐客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試運(yùn)行線路長（鄭州東至蕭縣北達(dá)320公里）、時(shí)間跨度大，同時(shí)承擔(dān)了中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組試驗(yàn)考核任務(wù)。鄭州機(jī)務(wù)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試乘務(wù)組由李文兵、楊震、吳順立3人組成，值得一提的是，這3人都是咱地地道道的河南人。為了盡快熟悉線路、掌握車組特性、確保試驗(yàn)項(xiàng)目順利完成，他們白天往返區(qū)間20余趟，晚上退勤后又聚在一起，總結(jié)當(dāng)日試驗(yàn)情況。
除了順利完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，值得一提的是，李文兵和楊震還擔(dān)當(dāng)了7月15日“中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組”交會(huì)試驗(yàn)的司機(jī)，創(chuàng)造歷史的試驗(yàn)，正是他倆憑著精準(zhǔn)的操作完成的。
縮短與長三角時(shí)空距離 河南發(fā)展迎來新機(jī)遇
鄭徐高鐵處于鄭州“米”字形高鐵樞紐的“起始地帶”，按照全國高速鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃，到2030年我國內(nèi)陸地區(qū)形成六向高鐵網(wǎng)絡(luò)的城市將達(dá)7個(gè)，鄭州是唯一一個(gè)有條件在2020年率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)的城市。
而鄭徐高鐵的上線運(yùn)營，也使得原本鄭州通往華東的高鐵“斷頭路”被打通。多年來，鄭州西、北、南三個(gè)方向都已貫通，卻一直沒有和東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的直連通道，鄭徐高鐵開通后，中原與長三角之間的時(shí)空距離將大大縮短，并在5個(gè)小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)貫穿洛陽、開封、安陽、鄭州、商丘、杭州、南京等我國歷代著名古都，對(duì)于促進(jìn)中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施、提升中原城市群綜合競爭力、增強(qiáng)中原城市群的經(jīng)濟(jì)輻射力、完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，以及推動(dòng)沿線城市化進(jìn)程等都具有積極重要的作用。
河南省科學(xué)院地理研究所所長馮德顯在接受采訪時(shí)曾表示：“鄭徐高鐵打通東西貫通要道，使以鄭州為核心的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)域沿海開放經(jīng)濟(jì)帶實(shí)現(xiàn)了便捷溝通，對(duì)鄭州這一經(jīng)濟(jì)腹地向沿海擴(kuò)展、借船出海十分有利。”
驢媽媽旅游網(wǎng)CEO王小松也說：“鄭徐高鐵開通后，旅游半徑的縮短，讓原來七八個(gè)小時(shí)車程的長途游向三四個(gè)小時(shí)的中短途游轉(zhuǎn)化，華東來往中部地區(qū)的短途游市場(chǎng)或?qū)⒂瓉肀l(fā)期。”
同樣是歷史名城，同樣文化旅游資源豐富，對(duì)于搭上鄭徐高鐵的開封和商丘來說，也將迎來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。開封市旅游委員會(huì)調(diào)研員劉和表示，華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人均消費(fèi)能力強(qiáng)，能夠吸引這些地區(qū)的游客到汴旅游，會(huì)直接改變開封旅游客源的構(gòu)成，對(duì)提高開封經(jīng)濟(jì)水平有極大促進(jìn)作用。
著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝也分析說：過去商丘豐富的名勝古跡沒有吸引到中國乃至世界的目光，而高鐵的到來將使旅游業(yè)成為商丘市的一張新“名片”。未來，商丘“高鐵經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展值得期待。
四年磨一劍 鄭徐高鐵小檔案
鄭徐高鐵是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一徐蘭高鐵的重要組成部分，是連接京滬、京廣高鐵的“紐帶”，也是構(gòu)成鄭州“米”字形鐵路交通網(wǎng)的重點(diǎn)工程。
線路西起鄭州市，在鄭州樞紐與京廣高鐵、鄭西高鐵銜接；中間接商丘市，在商丘樞紐與商杭高鐵、京九高鐵銜接；東至徐州市，在徐州樞紐與京滬高鐵、徐連高鐵銜接。
線路全長：361.937公里
設(shè)計(jì)行車速度：350km/h
河南省境內(nèi)長度：252.826.km
全線設(shè)站：9個(gè)，分別是鄭州東站、開封北站、蘭考南站、民權(quán)北站、商丘站、碭山南站、永城北站、蕭縣北站、徐州東站
