來源：映象網-東方今報
[下班]大口灌著早晨的熱水
中途除了執行任務和突發緊急情況，押運員和解款員是不允許下車的。剛回到小院，記者就飛奔到了廁所。
回來的時候，518號運鈔車上面的款箱已經入庫完畢，槍支彈藥也已經交到了槍械室，而張紅賓和許振黎正在端著早上攜帶的水杯，大口喝水，近乎牛飲，杯子保溫效果不錯，水還溫熱。
回想起這一天的工作，整車人員除了記者，其他人幾乎沒有喝一口水，不是不渴，是竭力減少任何潛在的不安全因素。
沒有過多寒暄和交談，運鈔車上的四個人，都迅速下班回家，爭取多一點時間休息，他們期待，明天又是這樣沒有故事的一天。
現代版“鏢局”遇到警察查車怎么辦？
“東莞男子追砸運鈔車被擊斃”，引發了社會的熱議，“武裝押運”這個大眾眼中的神秘行業，也被推到了風口浪尖。
相對于普通人，武裝押運也被大伙兒定義為“強勢群體”。那有槍的“武裝押運”行業，揭開神秘面紗之后，到底又有著怎樣的模樣？
[群像]現代版“鏢局” 不僅僅只運鈔票
鄭州市96%的銀行網點，都需要鄭州市保安服務公司押運分公司（以下簡稱押運公司）進行早送晚接。這個群體的規模有多大呢？據鄭州市保安服務公司押運分公司副經理楊寶全介紹，押運公司下轄九個銀行業務押運大隊、一個長途押運業務大隊、一個監控指揮中心、一個勤務督查中隊，現有運鈔車輛242臺，擁有守押員工1700余人。
“目前押運公司承接有工、農、建、交、中、農發、廣發、招商、中信等21家銀行業金融單位884個營業網點早送晚接、1101個ATM加鈔點、316個上門收款點和11座金庫武裝守護服務，以及廣電銀通金融公司、銀聯商務ATM加鈔服務。”楊寶全說。
運鈔車，除了大伙兒熟知的每天往返在銀行網點和金庫之間，其實里面還經常裝些其他東西。“有點像古代的鏢局。”押運公司五大隊大隊長李連東說。比如押運公司，還為單位及個人提供大額現鈔、有價證券、金銀珠寶、文物、藝術品、危險物品等武裝押運。
鄭州押運公司的運鈔車，不僅在鄭州市跑，還會出市出省進行跨區域武裝押運業務。“比如2008年北京奧運會電子門票全省17市地押運，還有2011年5月，鄭州富士康產品到上海的長途武裝押運，還有2016年司法考試題鄭州至上海押運業務等。”楊寶全說，其他省市的押運公司，多多少少都會有這樣的業務。
[人員]理論和實踐考核 才能持槍上崗
押運公司的1700多名守押員工，都是怎么來的呢？許振黎在押運公司待了13年，在這之前，是銀行自己的押運工作人員，當鄭州市的銀行押運業務都交給專門的押運公司之后，他就隨之來了公司。
孫珂是退役武警戰士，剛來押運公司五大隊兩個月，由于還沒來得及參加培訓考試，只能做解款員。據楊寶全介紹，武裝押運這個行業，一般都是由復退軍人、有從警背景的人員和素質過硬的社會男性構成。
而武裝押運行業要害崗位人員上崗前必須經過專門的金融安全知識和業務技能培訓教育，取得《金融安全上崗資格證》后方可上崗。守庫員、押運員還應取得持槍資格，駕駛員應取得準駕相應車型的駕駛證。“尤其是持槍的押運員，更是在取得《金融安全上崗資格證》后，再經過理論的學習和實彈的訓練，才能取得持槍資格。”楊寶全說。
