鄭報融媒記者 張玉東
“6萬和別人共享一臺寶馬X5，不用掏油錢，專職司機接送，這些讓你心動嗎？”隨著共享經(jīng)濟的到來，繼共享單車、共享雨傘、共享充電寶之后，共享汽車也陸續(xù)登陸中國30多個城市，其中不乏共享豪車。這不2017年9月17日，30輛寶馬車就停靠在金水路希爾頓酒店門口，車身清一色貼著“車派專車”的標識，據(jù)悉，運營公司預(yù)計投放500輛寶馬共享豪車。
然而，“共享豪車”入駐鄭州的話題讓網(wǎng)友們“炸了鍋”，每輛車入股的上限是多少人，車能否隨叫隨有？9月18日，帶著這些問題鄭報融媒記者來到了位于通泰路上的鄭州優(yōu)途昭潤汽車銷售服務(wù)有限公司。
定位：以“服務(wù)”中小企業(yè)為主
該公司負責“車派專車”的楊子介紹說，車派預(yù)計將在鄭州投放500輛寶馬X5，還有豪華豐田商務(wù)、福特皮卡猛獸等車型。
“我們主要的定位目標是一些中小企業(yè)的商務(wù)接待，給他們增加一些談判籌碼。”楊子說，現(xiàn)在談生意都要看對方的實力，如果你用豪車接待客人，一是可以顯示對對方的重視和尊敬，二是彰顯自身的實力。
而現(xiàn)在一些正在創(chuàng)業(yè)的中小企業(yè)，經(jīng)常要接送一些客人談生意，但由于資金限制，無法購置過多的豪車，而這些問題無疑可以被“共享豪車”所解決。
看看這些“共享豪車”將如何運作？
對于這些“共享豪車”如何運作？楊子介紹說，由多位車主共同分攤買車的費用，每位車主加入需6萬購買一輛寶馬X5的部分產(chǎn)權(quán)，這部分錢是買車的錢，由保險公司承保，確保投入的安全性。
每輛車配備兩名專職司機，24小時服務(wù)，鄭州市區(qū)10分鐘內(nèi)車到，司機的費用由車主們共同分擔，每個月500塊錢的司機服務(wù)費。車派用車和用戶簽訂的合約期是兩年，2年合約期到車輛更新，車會拍賣，賣的錢扣除折舊費用后返還給用戶。
“比如100萬的寶馬，兩年之后賣了60萬，那么按照比例返還6萬的60%就是36000元。”楊子說。
楊子說，只要對一輛車進行入股，可以一次使用比如越野福特皮卡、豐田商務(wù)等公司多種車型，但費用肯定要高很多（具體制定中）。
對于會不會使用“共享豪車”，看看網(wǎng)友怎么說？
8G5nn：交6萬還叫共享啊？干脆叫集資吧。6萬元還不如買輛國產(chǎn)車，自己想怎么開就怎么開。
Kuj04：價格相當于出租車價錢啊！ 還不如去打出租車。
Bs1ES：車是好車，但有共享車的標記，一看就知道你是沒錢買，租的車，沒法滿足炫耀的虛榮心。
wpMJ5：就是與滴滴打車一樣，每次打的都是寶馬X5而已。
能否隨叫隨有？看看運用公司怎么說
對于“共享豪車”這種新鮮事物大家都抱有不少的疑問，看看運營公司是如何解答的？
1。每輛車有無入股的上限，如何保障人人都能及時用上車？
楊子說：每輛共享寶馬X5的上限為15名股東，也就是總共90萬人民幣，這筆錢也就相當于買車的價格。
因為要投放500輛寶馬X5，也就是一共會有7500名股東，這些股東不可能同時用車，因此，這500輛車會就近服務(wù)有需求的股東，應(yīng)該可以保障股東們隨叫隨用。
2。除鄭州以外可以在外地使用車輛嗎？
楊子說，他們的業(yè)務(wù)會從鄭州向全國鋪開。可以選擇同一臺車輛和司機為客戶服務(wù)，在正常收取的費用基礎(chǔ)上每公里增加1元（如：會員每公里收費2元+1元=3元每公里）。
3。客戶車輛的所有權(quán)是否可以轉(zhuǎn)讓？
楊子：可以轉(zhuǎn)讓所有權(quán)，但需要公司備案。
4。因長途出現(xiàn)的過路過橋費用由誰支付？
楊子：在汽車行進過程中所產(chǎn)生的與車相關(guān)的費用，由用車股東自己支付。
5。如果乘客對服務(wù)和車輛不滿意，可以通過什么渠道進行投訴？
楊子：股東有權(quán)在APP平臺對車輛、司機及服務(wù)質(zhì)量進行評價，除此之外還將開通電話投訴和網(wǎng)絡(luò)投訴兩個通道，確保乘車質(zhì)量。
6。如果車輛在服務(wù)過程中出現(xiàn)故障，如何解決？
楊子：應(yīng)盡快與車派取得聯(lián)系，我們會就近派新車服務(wù)，且后半段旅程免費。
律師：股東應(yīng)保障自己相應(yīng)的監(jiān)督權(quán)
河南經(jīng)東律師事務(wù)所律師王子萬認為，共享豪車屬于合約購車的一種模式，就是在合約購車者出了“份子錢”之后，而對車享有的使用權(quán)，體現(xiàn)的是物盡其用。同時，經(jīng)營合約購車公司為合約車提供司機等配套服務(wù)，給合約購車者在使用合約車時帶來很多方便和節(jié)省許多費用，比如停車等。
“股東應(yīng)保障自己相應(yīng)的監(jiān)督權(quán)，可以及時了解公司的運營情況，從而保障自己的權(quán)益。”王子萬說，由于合約購車者為多人，對于合約購車者來說，在簽定合約購車合同時，應(yīng)注意如何有效保護其使用權(quán)及如何分配多個合約購車人的使用權(quán)。
由于合約車的經(jīng)營權(quán)在公司，公司應(yīng)健全相關(guān)規(guī)章制度，比如：合約購車者出資“份子錢”所享有的權(quán)益；合約購車者對經(jīng)營權(quán)的表決及監(jiān)督；合約購車者對公司財務(wù)的監(jiān)督及公司對財務(wù)的公開；合約購車者為多人，如何方便有效行使出資者權(quán)利；公司盈余分配等等。
