猛犸新聞·東方今報記者 張曉冬 萌友 田書峰
“又是凌晨12點多，這個涵洞三天前就有貨車被限高桿卡住，今天竟然又發(fā)生一次，竟然都是在凌晨同一時間！”南陽路巡防員田先生說。
5月31日凌晨12點多，鄭州市二環(huán)支路京廣鐵路涵洞處，一輛運載鋼筋的大型貨車將涵洞前的限高架橫梁撞掉后，被長長鋼管橫梁卡在貨車車頭與車廂當中動彈不得，無奈之下當晚過往車輛只好從另一側(cè)涵洞逆行通過。
凌晨，南陽路巡防員劉國紅等人聞訊趕到事發(fā)涵洞后，第一時間幫忙疏導(dǎo)現(xiàn)場交通以避免夜間發(fā)生次生事故。
據(jù)貨車司機稱，他拉著幾十噸的鋼筋計劃是送往一處工地，兩天前，他駕駛空車剛從這里經(jīng)過一次覺得沒事，可今天再次從這里通過時，竟忘記車上拉的有貨物了，一下就撞上了！
凌晨，附近工地的吊車和鐵路的工作人員趕到現(xiàn)場，大家將卡在貨車車頭與車廂之間的限高橫梁吊起后，貨車司機這才慢慢將車退了出來。
該地段涵洞，三天兩次發(fā)生貨車被限高架卡住的事件，在此南陽路巡防員也提醒廣大貨車司機，不要圖方便抄近路，尤其是超高貨車，盡量避開京廣鐵路橋和涵洞處，繞道大路通行。
