原標題：《同一車位竟然賣給兩個業(yè)主 開發(fā)商與銷售團隊剪不斷理還亂》
大象新聞·河南交通廣播記者 王驍
近日，直通1041欄目接到了鄭州潤城小區(qū)業(yè)主石先生的求助。石先生每天下班回到家，都會為停車而發(fā)愁，由于小區(qū)附近沒有路邊合法停車位，車只能停在較遠的地方，還特別容易影響到別人。為此，石先生決定：去售樓部買一個小區(qū)地下車位。
石先生在節(jié)目熱線里說：去年底我訂了個車位，疫情之前交了定金，當時就看上了這個車位，位置挺好。售樓部當時跟我說有優(yōu)惠，18萬的車位，交1000元頂6000元。但是我知道那個地方一直有車在停，我還問售樓部這個車位沒有賣出去嗎？然后銷售人員去找領(lǐng)導(dǎo)確認后說車位沒有賣，我說那我就買吧，當時就交定金了，是在2019年12月30號交的錢。
18萬的車位不但優(yōu)惠5000元，還能辦理五年的“分期”，石先生心動了，去年底就交了車位定金，選到了心儀的車位。但是由于疫情，直到最近貸款才批下來，就在石先生準備去售樓部辦手續(xù)的時候卻被告知，車位早就賣給別人了。
石先生在節(jié)目熱線里說：前幾天售樓部給我打電話說我定的車位2016年就已經(jīng)賣出去了，他們也不給我看銷售合同，一直我都沒見到有啥證據(jù)。售樓部就說：你換一個車位，給你免兩年的停車管理費。雖然售樓部的領(lǐng)導(dǎo)跟我說已經(jīng)賣了，但是我找之前的銷售人員問，她私下跟我說，開發(fā)商可能是想把車位賣給別人。
聽了銷售員的猜測，石先生心里一下就躥火了。明明是自己先預(yù)定的車位，開發(fā)商憑什么賣給別人呢？
石先生購買的是隴海路十里鋪街交叉口潤城小區(qū)一期的地下58號車位，車位寬敞且正對著電梯口，屬于黃金地段。節(jié)目之后，直通1041記者王驍在潤城小區(qū)地下車庫看到，58號車位上正停著一輛私家車。
石先生說：他停這個位置好長時間了，我當時定的時候，我就問售樓部，有一輛車一直在那停，銷售人員找了他們領(lǐng)導(dǎo)，查了好幾次說沒賣。據(jù)我所知，銷售人員不是物業(yè)公司的，物業(yè)公司找的第三方代賣公司。因為我交錢那幾天小區(qū)里到處貼廣告，就說買車位就找她，是她當時領(lǐng)著去售樓部去選的車位。
根據(jù)石先生提供的手機號，記者現(xiàn)場撥通了銷售員張曉娜的電話
張曉娜：因為當時賣車位的時候，我這邊是專門去開發(fā)商辦公室，然后跟他領(lǐng)導(dǎo)也確認過，這個車位賣了沒？他（開發(fā)商領(lǐng)導(dǎo)）說沒賣，可以賣，所以才讓他（石先生）交了1000塊錢定金，專門確認了好幾次沒賣，然后才賣給石先生的。
記者：當時確認的領(lǐng)導(dǎo)叫什么名字你還記得嗎？
張曉娜：余志剛
記者：你知道余志剛的職務(wù)是什么嗎？
張曉娜：他就是潤城銷售部經(jīng)理，他現(xiàn)在也是。
隨后，記者和石先生一起來到潤城售樓部，見到了銷售部經(jīng)理 余志剛。
記者問到：三方銷售團隊張曉娜那邊他怎么說，去年年底石先生買58號車位的時候，跟您這確認過是可以賣的，沒有賣出去？
余志剛：他那邊有確認的經(jīng)理，我們這邊的話我是對接人，我沒有接到他給我確認的這些信息。
記者了解到，由于人手緊張，潤城曾經(jīng)聘請第三方銷售團隊來幫助售賣地下停車位。張曉娜只是一線的業(yè)務(wù)人員，在張曉娜和開發(fā)商之間還有一位第三方銷售團隊的領(lǐng)導(dǎo)負責確認車位的售賣情況。余經(jīng)理說，自己從來沒有給第三方團隊說過58號車位可以售賣。
由于潤城和第三方銷售團隊的信息不對稱，造成了石先生心儀的車位打了水漂。作為受害方，石先生該如何維權(quán)呢？
節(jié)目法律顧問張少春律師說：假如這個車位沒有賣給第三方，那就不存在2016年已經(jīng)出售了，只是開發(fā)商的一種推辭，那么作為石先生就有權(quán)利要求繼續(xù)履行合同。如果是另外一種情況，這個車位確實16年已經(jīng)賣出去了，由于開發(fā)商內(nèi)部的問題導(dǎo)致19年重新又出售給石先生一次，那么這屬于合同法規(guī)定的重大誤解。那么在這種情況下，這份買賣合同是可以被撤銷的，但是對于石先生所造成的全部經(jīng)濟損失是應(yīng)當由開發(fā)商來進行賠償?shù)摹?/p>
為了確認58號車位的實際售賣情況，記者和潤城銷售部經(jīng)理余志剛進行了現(xiàn)場溝通
五分鐘后，余經(jīng)理從辦公室拿出了所有已售車位的銷售協(xié)議，當面找到了58號車位的售賣合同。記者看到，合同蓋有印花稅章，顯示2016年已經(jīng)售出。
看來確實是是在2016年已經(jīng)賣出去了。木已成舟！由于第三方銷售團隊和開發(fā)商的信息不對稱，讓石先生和這個58號車位注定無緣了。那么接下來該怎么辦呢？
記者問到：換一個車位可以嗎石先生？
石先生：其實我不想換，但是現(xiàn)在沒有了，不得已也只能換了。
記者：因為我們剛才看了，2016年確實賣出去了。貼的都有印花稅，稅票和賣車協(xié)議是真實的。
石先生：那就沒辦法，只能換一個了。我也接受，畢竟在這住，也都是抬頭不見低頭見的，是吧？也不想鬧那么僵，既然得不到了，換一個也行。
雖然同意更換車位，但石先生并不接受開放商給出的“減免兩年車位管理費”的方案。畢竟在與第三方銷售團隊和開發(fā)商的數(shù)次溝通中，石先生也付出了時間和精力。他希望在保持5000元車位費優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，盡可能多的減免停車管理費。在記者的現(xiàn)場協(xié)調(diào)下，余經(jīng)理最終做出了讓步。
由于石先生是貸款購買車位，在更換新的車位之后，還需要重新到銀行辦理貸款手續(xù)。因此，余經(jīng)理提出，親自開車，帶著石先生和她的愛人去銀行辦理手續(xù)。
石先生的事情終于解決了，那如何保證未來不會有其他業(yè)主也重蹈石先生的覆轍呢？記者也詢問了余經(jīng)理
記者：在監(jiān)管三方銷售團隊的時候，怎么會造成了這么大的疏漏，給現(xiàn)在溝通造成這么大的成本？
余經(jīng)理：現(xiàn)在我們?nèi)渴钦械淖约喝?，不?/strong>跟第三方合作了。現(xiàn)在我們已把所有的車位核實過了，以后不會再出現(xiàn)這種問題。假如后期有業(yè)主出現(xiàn)車位、房子的類似問題，我24小時都在潤城售樓部值班，希望廣大業(yè)主盡量找我來妥善解決問題，也希望廣大業(yè)主多提寶貴意見。
走出售樓部的石先生長舒了一口氣
石先生：如果沒有直通1041，我只能單獨接受換一個車位了。而現(xiàn)在，換一個車位，還能優(yōu)惠5000塊錢，又免了4年的管理費。非常滿意，感謝《直通1041》！
在《直通1041》過往的投訴案例中，類似潤城這種由于開發(fā)商“一時疏忽”導(dǎo)致的維權(quán)事件比比皆是。但并不是每一起投訴都能像潤城和石先生這樣通過協(xié)商完美解決，很多都已經(jīng)對簿公堂。雖然不至于兩敗俱傷，但付出的時間成本卻無法計算。
隨著城市汽車保有量激增，“停車”已經(jīng)上升到和“居住”一樣的剛需地位。大量已建成樓盤的地下車位只賣不租，已經(jīng)導(dǎo)致大量車位空置。銷售車位不是一錘子買賣，這只是與業(yè)主建立關(guān)系的開始。作為開發(fā)商，更應(yīng)該做好售前服務(wù)，避免業(yè)主產(chǎn)生消費顧慮。否則，受傷的不僅是業(yè)主，開發(fā)商大量的地下車位也可能會持續(xù)滯銷，無人問津。
