原標題：《信陽停車收費調查：事故停車費成“唐僧肉”，還有噴泉景觀被改停車場》
口大象新聞·東方今報記者 張亮/文圖
一輛電動車因出事故存放停車場兩個月，存車費用高達600多元。一商場門前廣場，原本規劃的是噴泉，如今成了牟利的停車場。某辦公寫字樓下，停車按小時收費，上班族直呼太貴“傷不起”。近日，大象新聞·東方今報記者對信陽一些經營類停車場所做了調查。
現象一：事故類停車場，電動車存放兩個月600多元
2021年1月20日夜晚9點多，信陽初中生肖某，在文化中心附近與另一輛電動車發生碰撞事故。事故發生后，他的電動車被拖進了信陽市交警支隊統一指定的事故車輛存放場地精都停車場。
（初中生肖某家長提供的交通行政強制措施憑證）
待該起事故處理完畢已是兩個月之后，當肖某的家長去精都停車場取車時，被告知要繳納600多元的停車費，平均一天10塊錢。“我這電動車都用兩三年了，車都值不了600元。停車費不交了，車也不要了。”肖某的家長說。
（精都停車場大門）
據了解，精都停車場全稱為信陽市平橋區精都道路救援有限公司。位于平橋區中心大道北段精都停車場院內，于2017年08月03日在信陽市工商行政管理局平橋分局注冊成立。
（精都停車場內）
9月14日，大象新聞·東方今報記者在該停車場看到，停車場大門處有藍底白字提示“非事故車輛禁止入內”。門崗外面墻壁上還張貼著信陽交警監督牌，張貼著信陽市交警支隊監督電話，記者沒有看到收費價格公示牌。大院里面停放著汽車、摩托車、電動車等各種事故車。
當記者詢問工作人員，收費依據是什么時，得到的答復是需要負責人來解釋。
9月18日，記者就事故車輛停放收費問題咨詢了信陽交警浉河勤務大隊，工作人員表示，事故大隊、浉河大隊和平橋大隊都沒有自己的停車場，具體情況可咨詢信陽市交警支隊。隨后，信陽市交警支隊工作人員表示不了解定價情況，可能是物價部門規定的。
當日下午，記者致電精都停車場公示的電話，接電話人員表示自己是門衛，只管進出的車有手續就行，別的事情并不清楚。
現象二：原本規劃的的噴泉廣場，如今成了收費停車場
位于信陽市東方紅大道上的西亞和美廣場，位于城區地帶，周邊有居民區和眾多商店。因為該廣場停車收費的情況，有不少市民質疑，公共區域怎么成了牟利的工具。
（西亞和美停車場收費價格）
2019年6月起，信陽市城市管理局根據《信陽市城市市容和環境衛生管理條例》相關規定，對市中心城區違規占用城市公共場地亂象開展集中清理整治工作。對一些大型停車場，如西亞和美停車場、銀座廣場停車場等予以下達整改通知書，要求停止其違法收費行為，并與相關負責人簽訂當年7月16日前限期自拆承諾書，到期仍未整改到位的將被強制拆除。
（西亞和美廣場規劃圖顯示，原本的噴泉景觀成了如今的停車場）
廣大市民對上述舉措拍手叫好，然而不到一年時間，2020年6月西亞和美停車場又恢復收費。有媒體報道指出，該廣場區域原本規劃的是噴泉廣場。對此，有市民質疑為什么從未見到過噴泉？
9月17日上午，大象新聞·東方今報記者驅車來到了西亞和美停車場，該停車場入口處公示了停車收費價格表。具體為：半個小時之內免費（無需購物）、超過半小時每小時加收2元（無購物小票）、2小時之內（憑購物小票免費停車，無購物小票超時每小時加收2元，不足一小時按一小時計算）、24小時收費25元。
針對該停車上原本規劃是噴泉景觀，有無改回原本規劃打算一事，信陽西亞商業有限公司行政經理尹根林回應，2005年該公司從武漢中商百貨買下這棟樓時，門前就是停車場，不了解原本的規劃。尹根林說，現在政府部門也在大力倡導建設停車場，緩解城市停車難問題。對于該處的停車場，該公司沒有其他新的規劃。
（五岳大廈停車場）
現象三：寫字樓下停車按小時收費，上班族直呼“太貴”
除了西亞和美停車場，記者還依次走訪了浉河賓館、信合金融大廈停車場、中樂百花大廈停車場、恒大城市廣場地下停車場、五岳大廈停車場。
（浉河賓館停車收費公示）
浉河賓館停車收費價格是：半個小時之內免費、4個小時內10元、8個小時內20元、12個小時內30元、24個小時內40元，超出24個小時累計疊加。
（信合金融大廈停車場）
信合金融大廈停車場是半小時之內免費、1 小時5元、24小時25元，超過24小時每小時1元。價格公示牌上面有市場監督管理局的舉報電話12315。
（中樂百花大廈停車價格）
中樂百花大廈停車場，半小時內免費，30分鐘至3小時5元、3小時至6小時8元、6小時至10小時10元、10小時至凌晨24點以后20元、超過24小時按定價重復計算。公示牌上也有市場監督管理部門的舉報電話12315。據記者了解，在中樂百花大廈，物業會根據租戶租用的面積，提供一定數量的免費停車名額。
恒大城市廣場地下停車場，車輛入口的崗亭處寫著“免費停車”字樣，但同時還張貼著停車收費價格公示表，30分鐘以內免費、0.5至2小時以內5元、2小時之外每小時2元、24小時之內20元，超過24小時循環計算。記者走近發現“免費停車”幾個大字下面還有小字，寫著當日商場購物滿58元，憑購物小票可兌換2小時免費停車券一張。
在上述收費停車場里，業主或租戶意見最大的是五岳大廈停車場。五岳大廈位于南京大道與新二十字大街交叉口西北角，是兩棟雙子樓。樓內有企業租用辦公，也有普通業主。
“我們來上班，一天下來就得交十多塊錢的停車費，太貴了。最近開始只辦年卡，不辦月卡，有點霸王條款了！”某個樓層企業的工作人員直言，現在直接把車停在附近金三角那邊了，每天步行到公司，下班再步行去開車。
記者在五岳大廈東門入口處看到，價格公示為：30分鐘以內免費、30至60分鐘5元、60分鐘以外5元起、24小時之內25元（封頂）、超過24小時的部分5元每小時（不足1小時按1小時計算）。另外，還可以辦理月卡和年卡，月卡150元，年卡1200元。
針對上述情況，該大廈物業服務中心李經理做出了回應。李經理說，因前段時間系統在調試，只能辦理年卡，現在系統已調試正常，可以辦理月卡了。對于業主質疑停車收費費用偏高一事，李經理說價格不是該公司隨便定的，是明碼標價的。有業主也打過投訴電話，市場監督管理局工作人員也現場調查了。該公司營業執照上有明確的停車服務欄目。
“如果有業主需要什么臨時便捷服務，我們是可以隨時商量的。但真要每一戶都贈送免費停車名額，我們也沒這個經濟能力，因為有設備需要維護、地磚維修，下一步我們還想把停車位之外的區域鋪成塑膠跑道，這些都需要費用。”李經理說。
三部門回應：停車場收費誰說了算？
關于信陽市內經營類停車場收費和管理的問題，9月18日，大象新聞·東方今報記者分別咨詢了3個主管部門。
信陽市城市管理局工作人員表示，最近正準備出臺文件，把收費停車場納入統一管理，具體細則屆時可看具體內容。
信陽市發改委收費科工作人員介紹，可查看該委“信價房[2017]18號”文件《關于進一步規范停車收費管理的通知》（以下簡稱“通知”），了解具體規定。
通知規定，根據停車場的設置和管理屬性，停車服務收費實行政府定價、政府指導價和市場調節價。政府財政性資金、城市建設投資公司投資建設的停車設施、重要交通樞紐配套停車設施、經授權的部門、機構依法施劃的路內停車泊位、其他可納入定價管理的停車場所，可納入政府定價或政府指導價。
通知明確列出，以下停車場所實行市場調節價，如非自然壟斷經營性質的機動車停車場所（商場、娛樂場所、賓館酒店、寫字樓等配套停車場）、住宅小區停車服務場所、旅游景點配套建設的停車場、社會資本全額投資興建的停車實施等。
信陽市市場監督管理局工作人員表示，如果市民發現有停車場收費明顯過高，可以打12315咨詢和投訴，該局會履行價格監督檢查職能。
