來源:映象網-東方今報

   新鄉的橄欖枝

  緊靠鄭州,是新鄉最大的區位優勢。于是,新鄉主動向鄭州伸出了橄欖枝。

  “新鄉市委、市政府把對接鄭州、融合發展,作為重大專項進行謀劃推進。”新鄉市發改委負責人介紹,目前,新鄉正制訂完善對接鄭州的實施方案,著力謀劃公鐵兩路建設,讓新晉高速南延與鄭州西環對接,讓107國道新線南延與鄭州東環連接,讓米字形快速鐵路網的上兩撇(鄭州至濟南、鄭州至太原)在新鄉交會,再用輕軌把鄭州、新鄉、輝縣、南太行串聯起來,到時候,鄭州到新鄉30分鐘,到南太行50分鐘,在鄭州工作,下班后到南太行深呼吸,將成為鄭州人的生活方式。

  “長江是武漢、上海的內河,那黃河為啥就不能成為鄭州的內河?”新鄉市平原新區黨工委書記鹿建宇認為:從地理位置上看,平原新區與鄭州隔河相望,三橋相連。對接鄭州,具有天然稟賦,交通、環境、功能獨具優勢,完全可以成為橋頭堡。

  融城的兩城相悅

  對于新鄉的“投懷送抱”,也正合鄭州之意。

  “鄭州企業到黃河北岸尋商機,鄭州市民去新鄉休閑觀光。”鄭州市發改委副主任范建華說,未來,鄭新將從電信、金融、人才培養、自然資源等方面實現同城化,鄭州正在研究如何利用黃河、打造黃河,希望把黃河變成鄭州的“內河”。

  由此看來,鄭新融城是鄭州新鄉的“你情我愿”,雙方的兩城相悅。

  在北京師范大學政府管理研究院副院長宋向清看來,城市的發展在經歷了往市中心集中的城市化階段之后,就會步入郊區化階段,這是城市發展的必然趨勢,而在沿河流發展的城市,跨河發展已成新興趨勢,目前已有南京“跨長江”戰略珠玉在前。在鄭州,黃河以北土地資源和區域輻射功能帶來極大需求,該區交通格局也已初步形成,在省、市政府給予政策支持、鄭州經濟總量已具備跨河能力之時,“跨黃河”戰略將是彰顯鄭州市綜合競爭優勢的必然選擇,“在未來30年內,在黃河以北將打造一個可以媲美鄭東新區的大城區”。