來源：映象網-東方今報
近日，新鄉市委、市政府把平原新區作為對接鄭州、融合發展的重中之重，作為重大專項進行謀劃推進。他們出臺了《2015年新鄉市推進鄭新融合發展工作意見》(以下簡稱意見)，具體有22部門全面對接鄭州。這表明，鄭新融城將加速。那么，鄭州和新鄉融城為何提速？怎么融城？和鄭上新區有何不同？□東方今報記者 李凌 邱琦
兩城市“無縫銜接”
在《意見》中，主要任務是編制完成沿黃經濟產業帶建設規劃，全面啟動“三區一帶”(平原新區、原陽縣、獲嘉縣和沿黃經濟產業帶)建設；啟動自貿區和綜保區申建工作、推動鄭州航空港專屬配套園區建設；開展鄭新融合發展交通互聯互通項目前期研究，實現鄭州和新鄉平原城鄉一體化示范區公交互通。主要工作包括對接航空港、推進與鄭州產業融合發展、強化與鄭州商貿物流等功能對接、打造統一快捷的綜合性交通體系、強化統一的公共服務對接。共涉及新鄉市發改委、市工信委、市科技局、市旅游局、市商務局等局委，平原城鄉一體化示范區管委會、原陽縣、獲嘉縣、新鄉縣、紅旗區、牧野區等縣區政府，共22家單位。
消息傳出，不少人喜出望外?！坝兴某鞘胁庞徐`氣。鄭州與新鄉融城后，將黃河作為鄭州城區的‘內河’，鄭州就立即活了起來。”在原陽建立了中央廚房生產基地的鄭州春光早餐負責人王春光說。
黃河兩岸的機遇
“過去，因為黃河大橋一直在收費，感覺不方便，不少企業不愿意到一橋之隔的原陽去發展。”省科學院地理研究所所長馮德顯介紹，那時候，諸多因素導致鄭州北部自然被遺忘，但后來，許多有利因素陸續出現，才讓這一情況得到改變。
據馮德顯介紹，2010年，“天然綠色氧吧”平原新區總體方案獲省政府通過，開始建設，是因素之一；還有就是2012年10月開始，鄭州黃河公路大橋停止收費。于是，天塹變優勢；而在國務院2011年出臺的《關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》中，曾提出了“軸帶發展”，而新鄉正好處于這一發展軸帶上，具有不可抵擋的優勢。在這些因素的作用下，加之鄭州人民追求自然宜居環境的大背景，不管是鄭州還是新鄉，整個城市發展的基礎設施都在不斷完善，對接的愿望不斷增強。
到今年4月，河南設立自貿區初步確定由鄭州、開封、洛陽三市“組團”申報，劃定三個片區?！案鱾€地方都積極爭取，想進入自貿區組團范圍。特別是新鄉比較積極，但沒有進入。”省自貿區申報辦公室介紹，從這次新鄉的工作方案也可以看出，他們和鄭州融城，也是想搭上鄭州自貿區的便車。
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