來源：映象網-東方今報
近段時間以來，當執(zhí)勤的高速交警在省內高速公路收費站口攔住某輛機動車時，時常會出現違法者的“夸張臉譜”——“我在市區(qū)的違章你也知道？”“車沒審也能看出來？”讓違法者大驚失色的，正是河南高速交警的高速公路緝查布控系統(tǒng)。用咱高速交警的話來說，這個系統(tǒng)可實現“二次識別”，在“眼睛”和“大腦”的合作下，所有違法車輛無處遁形。
究竟是怎樣的系統(tǒng)模式，可在全省范圍內織密天羅地網？近日，記者來到高速警營一探究竟。
□東方今報記者 董小博 通訊員 楊軍政
【系統(tǒng)】 二次識別 對接公安廳“大數據”
記者發(fā)現，稽查布控系統(tǒng)最牛的功能在于“二次識別”和智能報警。
所謂“二次識別”，當然是和“一次識別”相對應而言了。“一次識別”就是我們常說的“查車”，車輛有無超速，有沒有違法停車等，由高速上各公路車輛智能檢測記錄系統(tǒng)(俗稱“卡口”)拍攝監(jiān)控。
而現在的“二次識別”功能，則是將“一次識別”所得的車輛信息，直接與公安廳的“大數據”相比對，看每輛車是否年檢、是否違法未處理、是否假牌、是否盜搶車輛。一旦發(fā)現車輛違規(guī)信息，稽查布控系統(tǒng)將自動智能報警，提醒高速交警攔截車輛進行查處，達成“卡口探頭站崗預警、指揮中心研判調度、站點民警攔截查處”的新型勤務模式。
沒錯，“二次識別”系統(tǒng)就是與公安廳的“大數據”直接相連的。它就像一個精準無比的大腦，所有車輛的信息都在其中。高速上每一個卡口都是這個“大腦”的“眼睛”，隨時拍攝錄入經過車輛的信息，提供給“大腦”進行比對。
