米字形高鐵建到哪步了？
我省的米字形快速鐵路網，是國務院批復的《中原經濟區規劃》和《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》中明確的重大工程，也就是在京廣和徐蘭十字形快速客運通道的基礎上，建設鄭州至萬州、鄭州至濟南、鄭州至合肥、鄭州至太原快速鐵路。
米字形快速鐵路網不僅對河南，而且對全國經濟發展戰略布局都有重要意義，是“一帶一路”戰略，加強東中西聯動，促進區域協調發展的重要支撐。因此全省上下高度重視，全力以赴做好各項工作，米字形快速鐵路網規劃和建設格局愈加清晰——
10月31日，米字形快速鐵路網左下“一撇”的鄭萬鐵路河南段開工；
10月27日，鄭合鐵路項目的環評文件正式獲得環保部批復；
今年6月26日，鄭太高鐵鄭州至焦作城鐵開通；
而鄭州至徐州客運專線正在鋪軌，每天進度十五公里，預計今年年底前完成主體工程，明年上半年全線通車。
在可以預見的未來，以鄭州為中心的米字形快速鐵路網建成后，將與國家快速鐵路網有機銜接，形成京津冀地區經鄭州至港澳，長三角地區經鄭州至西北邊界口岸，環渤海地區經鄭州至西南地區乃至孟加拉灣、東南亞各國，東南沿海地區經鄭州至西北內陸地區的快速運輸通道，也即形成以鄭州為中心連南貫北、承東啟西的“四面八方”軸帶發展格局。
