鄭州國際機(jī)場貨郵吞吐量連續(xù)3年增速全國第一
與此同時(shí)，鄭州國際航空貨運(yùn)量也一年一個(gè)臺階，悄然站到了中國內(nèi)陸城市最前列，被國際民航組織譽(yù)為“鄭州模式”。
據(jù)民航總局統(tǒng)計(jì)，2011年以來，鄭州國際機(jī)場貨郵吞吐量年均增速56%，連續(xù)3年增速全國第一。2014年，鄭州國際機(jī)場貨郵吞吐量37萬噸，排名全國第八位。今年繼續(xù)保持旺盛增長勢頭，國際貨運(yùn)量占到了一半以上。
目前，鄭州國際機(jī)場平均每周出入境航班308架次，其中全貨機(jī)100架次，有29條國際全貨機(jī)航線，在全球前20位貨運(yùn)樞紐機(jī)場已開通12個(gè)航點(diǎn)，基本形成了以鄭州為中心、覆蓋除非洲以外全球主要經(jīng)濟(jì)體的全貨機(jī)航線樞紐網(wǎng)絡(luò)。
今年底，新建的4F級跑道投入使用后，將可以起降全球最大的貨機(jī)，航空運(yùn)力將提高2倍以上。
看好鄭州的國際物流樞紐地位，近兩年，德國敦豪、美國UPS、俄羅斯空橋等國際物流業(yè)巨頭紛紛搶灘鄭州展開角逐。
貿(mào)易
國家內(nèi)陸開放門戶
功能初顯
口岸是連通世界的門戶。在原有航空、鐵路、公路、郵政、跨境電商口岸的基礎(chǔ)上，2014年以來，鄭州相繼獲批肉類、食品藥品醫(yī)療器械、汽車整車、糧食、澳大利亞供宰活牛、種子苗木等內(nèi)陸指定口岸。河南省進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鄭州已成為我國功能性口岸最多的內(nèi)陸城市。
樞紐加口岸，大大拉近了鄭州與世界的距離，從而吸引了高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚鄭州。據(jù)鄭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，由于鄭州作為龍頭的強(qiáng)力拉動，2015年前三季度，在全國外貿(mào)進(jìn)出口負(fù)增長的背景下，河南省進(jìn)出口逆勢飄紅，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值3095.7億元，同比增長21.2%，鄭州的貢獻(xiàn)率占四成，并拉動河南省的外貿(mào)依存度由2009年的4.7%上升到目前的12.1%。
昔日的內(nèi)陸地區(qū)已跨越到開放的前沿。“鄭州海關(guān)的位次因此進(jìn)入全國海關(guān)前排。”鄭州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
沿著“建設(shè)大樞紐、帶動大物流，培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市”的發(fā)展戰(zhàn)略，鄭州這座“以國際化、現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐為特征的國家中心城市”已躍然眼前，一座未來的國際商都正在形成。 據(jù)新華社
