鄭萬鐵路河南段首孔箱梁完成架設(shè)本報(bào)訊 記者昨日從中鐵四局鄭萬鐵路河南段項(xiàng)目部獲悉，26日上午，鄭萬鐵路河南段首孔箱梁成功架設(shè)。
據(jù)介紹，首孔箱梁長32米，重900噸。當(dāng)天上午10時(shí)58分，架橋機(jī)吊載著這一箱梁在長葛市雙洎河特大橋上穩(wěn)穩(wěn)落下。至此，鄭萬鐵路河南段施工由橋梁下部基礎(chǔ)施工轉(zhuǎn)為橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。這也標(biāo)志著鄭萬鐵路項(xiàng)目架梁施工的全面展開。
鄭（州）至萬（州）鐵路是鄭渝高鐵（鄭州—重慶）的重要組成部分，也是聯(lián)系中原地區(qū)和西南地區(qū)的主要高速客運(yùn)通道。全線建設(shè)長度818公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為350公里，也是重慶地區(qū)通往華北華中地區(qū)的快速客運(yùn)主骨架，對補(bǔ)充完善我國鐵路“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)，構(gòu)建沿長江經(jīng)濟(jì)帶現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重要的戰(zhàn)略意義。
鄭報(bào)融媒記者 冉小平 通訊員 張臣意 向艷 文/圖
