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　　猛犸新聞·東方今報記者 米方杰/文 沈翔/圖 視頻

　　鄭州市紫荊山南路從2013年開始施工，原本預計在2016年通車，但是卻遲遲未能修通。7月2日，記者獲悉，紫荊山南路最后一公里終于要動工了。

　　日前，鄭州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了紫荊山南路（南四環(huán)—龍湖鎮(zhèn)建設路）道路工程批前公示，這也預示著紫荊山南路“最后一公里”邁入新的建設階段。

　　隨著近幾年鄭州城鎮(zhèn)化的不斷推進，緊鄰鄭州市區(qū)的新鄭龍湖鎮(zhèn)承接了鄭州市區(qū)大量外溢人口，并且這里成為了鄭州市批發(fā)市場的重要外遷承接地，高校林立的龍湖鎮(zhèn)也是鄭州市的南大學城，而現(xiàn)在通往鄭州市區(qū)的道路主要是107國道和鄭新快速路，不僅線路少，并且經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的問題。據(jù)悉，按照計劃，鄭州市紫荊山南路將一直往南延伸至龍湖鎮(zhèn)境內(nèi)，與鴻鵠路鏈接起來，雖然鴻鵠路道路此前已施工結(jié)束，達到通行標準。但紫荊山南路涉及930米“最后1公里”卻因土地問題等，遲遲未能動工，使得紫荊山南路成為斷頭路多年。

　　據(jù)悉，未修通的路段位于十八里河鎮(zhèn)河西袁村的東側(cè)，紫荊山南路修通后，從新鄭龍湖鎮(zhèn)往返鄭州市區(qū)將將更通暢，從紫荊山路可直通龍湖鎮(zhèn)，相關(guān)分析人士表示，屆時管南及南龍湖片區(qū)將迎來新的發(fā)展。