來源：民生大參考
11月29日下午鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局傳來消息：
鄭州市彩虹橋?qū)⒄讲鸾庵亟ǎ?/strong>
《大參考》記者姚朝森發(fā)回報道???
回顧：10月18日，鄭州市委宣傳部新聞辦召開北三環(huán)跨鐵路編組站大橋（彩虹橋）封閉新聞發(fā)布會，決定自2019年10月26日起，對彩虹橋進(jìn)行封閉。封閉期間，橋上禁止一切車輛、行人通行，橋下地面輔道正常通行。
北三環(huán)跨鐵路編組站大橋（以下簡稱彩虹橋）橋長1559米、橋?qū)?5米，機(jī)動車雙向4車道，1994年底建成通車，原設(shè)計荷載為汽-超20、掛-120。建成后成為鄭州市北區(qū)東西向的主要通道，吸引了大量的過境貨車。
隨著鄭州市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，車輛增加迅速，交通量大，大型貨運(yùn)車輛頻繁，經(jīng)過二十多年的運(yùn)行，橋梁結(jié)構(gòu)不同程度疲勞損傷，橋面縱橫縫嚴(yán)重、伸縮縫砼破損漏筋，部分路段積水、鋼構(gòu)件脫漆銹蝕、個別腹桿凹陷等，橋梁病害嚴(yán)重。
近年來，經(jīng)多次專業(yè)檢測，均顯示全橋剛度和強(qiáng)度不足。按照橋梁安全要求及專家意見，2014年10月對該橋?qū)嵤┝讼薷撸?.5米）、限載和限速等安全措施，并委托河南省交通科研院對橋梁采取了24時實時動態(tài)監(jiān)控。
2019年7月25日，省住建廳將彩虹橋列入“迎大慶”重大安全隱患的登記范圍；隨后，省、市安全生產(chǎn)委員會及省住建廳也對該橋存在重大安全隱患發(fā)函市政府及市城管局進(jìn)行了交辦督導(dǎo)，要求“盡快封閉大橋”。
鑒于彩虹橋存在較大安全隱患，為保證人民群眾生命財產(chǎn)安全，報經(jīng)鄭州市政府同意，決定自2019年10月26日起，對彩虹橋進(jìn)行封閉。
最新官方發(fā)布：
11月28日，來自鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局的消息給出答案：“彩虹橋”接下來考慮拆解重建，目前正征集拆解和新建設(shè)計方案，方案截止日期為2020年1月2日。
鄭州彩虹橋?qū)ⅰ安鹆诵陆ā?/strong>
有望是城市景觀橋
11月28日，鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布了一則“鄭州彩虹橋及接線工程拆解與新建設(shè)計方案競賽公告”（簡稱《公告》）。該《公告》的研究內(nèi)容有6條，包括彩虹橋拆解技術(shù)方案、新建跨鐵路橋梁技術(shù)方案、兩端接線銜接技術(shù)方案、新建跨鐵路橋梁總體施工組織方案等。
《公告》提出，本次競賽參加單位應(yīng)重點考慮但不僅限于以下技術(shù)要點：跨鐵路橋梁區(qū)段拆解方案在確保鐵路運(yùn)營安全的條件下必須滿足鐵路部門的各項要求；新建跨鐵路區(qū)段橋梁應(yīng)為城市景觀橋梁，須進(jìn)行多方案比選；新建跨鐵路橋梁施工組織方案應(yīng)重點考慮快速實施技術(shù)等。
是否有保通路、周邊如何繞行、都將是新問題
《公告》中提到，設(shè)計方案中要重點考慮快速實施技術(shù)，這意味著鄭州彩虹橋一旦進(jìn)入建設(shè)程序，進(jìn)程將較快。
《大參考》記者采訪鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局工作人員
