來源：網(wǎng)信鄭州
原標(biāo)題：《總書記點(diǎn)贊！鄭州等10城被中央點(diǎn)名肯定》
12月16日出版的第24期《求是》雜志發(fā)表習(xí)近平總書記重要文章《推動形成優(yōu)勢互補(bǔ)高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局》。文章特別指出：鄭州等大城市發(fā)展勢頭較好，形成推動高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域增長極。
據(jù)新華社消息，12月16日出版的第24期《求是》雜志發(fā)表習(xí)近平總書記重要文章《推動形成優(yōu)勢互補(bǔ)高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局》。文章強(qiáng)調(diào)，要根據(jù)各地區(qū)的條件，走合理分工、優(yōu)化發(fā)展的路子，落實(shí)主體功能區(qū)戰(zhàn)略，完善空間治理，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局。
文章指出，長三角、珠三角等地區(qū)已初步走上高質(zhì)量發(fā)展軌道，一些北方省份增長放緩，全國經(jīng)濟(jì)重心進(jìn)一步南移。經(jīng)濟(jì)和人口向大城市及城市群集聚的趨勢比較明顯。北京、上海、廣州、深圳等特大城市發(fā)展優(yōu)勢不斷增強(qiáng)，杭州、南京、武漢、鄭州、成都、西安等大城市發(fā)展勢頭較好，形成推動高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域增長極。
鄭州等10座城市被“點(diǎn)名”，這些城市被認(rèn)為是“優(yōu)勢不斷增強(qiáng)”“發(fā)展勢頭較好”“形成了推動高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域增長極”。仔細(xì)研究這10個(gè)城市，我們會發(fā)現(xiàn)：除了深圳、杭州、南京之外，其他7個(gè)都是“國家中心城市”。對鄭州、西安這兩個(gè)略偏弱的“強(qiáng)二線城市”來說是大喜訊，鄭州排名甚至排在了成都之前。
在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，以這么高的層次，談?wù)撨@么具體的問題，涉及這么多具體的城市和片區(qū)，非常罕見。其信息量非常大，傳遞的信號也非常多。
1、文章指出——區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展分化態(tài)勢明顯，經(jīng)濟(jì)重心進(jìn)一步南移。
文章認(rèn)為：我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變化，中心城市和城市群正在成為承載發(fā)展要素的主要空間形式。
文章還提到：一些北方省份增長放緩，全國經(jīng)濟(jì)重心進(jìn)一步南移。2018年，北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量占全國的比重為38.5%，比2012年下降4.3個(gè)百分點(diǎn)。
2、三大城市群被賦予重要使命，其中長三角、珠三角被認(rèn)為走在前面。
文章要求：“要形成幾個(gè)能夠帶動全國高質(zhì)量發(fā)展的新動力源，特別是京津冀、長三角、珠三角三大地區(qū)，以及一些重要城市群。”
由此可見，京津冀、長三角、珠三角三大城市群被寄予厚望。
文章還說：“區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展分化態(tài)勢明顯。長三角、珠三角等地區(qū)已初步走上高質(zhì)量發(fā)展軌道。”從這段表述看，領(lǐng)導(dǎo)對長三角、珠三角的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型評價(jià)比較高，認(rèn)為“初步走上高質(zhì)量發(fā)展軌道”。
3、這10大城市被“點(diǎn)名”，意義重大！
在肯定長三角、珠三角的同時(shí)，文章還提及了10大城市。下面是相關(guān)內(nèi)容的截屏：
可以看出，文章用兩句話、分兩個(gè)層次，分別表揚(yáng)了10個(gè)城市，它們是北京、上海、廣州、深圳，以及杭州、南京、武漢、鄭州、成都、西安。
鄭州等10座城市被中央“點(diǎn)名”。這些城市被認(rèn)為是“優(yōu)勢不斷增強(qiáng)”“發(fā)展勢頭較好”“形成了推動高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域增長極”。
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黃河之水，縱橫樞紐。和合太極，威武少林。出彩鄭州，雄魂中原。70年前，鄭州還叫鄭縣，還是一個(gè)普通的縣城；70年來，鄭州從一個(gè)默默無聞的小縣城，躋身成為國家中心城市。如今，“空中絲綢之路”越飛越廣，“網(wǎng)上絲綢之路”越織越密， “陸上絲綢之路”越跑越快，“海上絲綢之路”越來越順暢。
瞄準(zhǔn)“國際性綜合交通樞紐”，積極融入“一帶一路”建設(shè)，在改革開放大潮中，鄭州正全力打造內(nèi)陸開放高地，“買全球，賣全球”，站上高質(zhì)量發(fā)展的“鄭中心”。“鄭歐班列”“就跑一次服務(wù)平臺”“跨境電商”等的迅速發(fā)展，這種“鄭州速度”，每天都在上演。快速，引領(lǐng)這座內(nèi)陸城市走進(jìn)新時(shí)代；開放，助力這座古都實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。
“君不見黃河之水天上來，奔流到海不復(fù)回。”壯美的大河風(fēng)光，源遠(yuǎn)流長的黃河文化，滋養(yǎng)了鄭州人民的魂，鄭州人傳承著中原人勤勞樸實(shí)的古樸特質(zhì)。北龍湖旁，生態(tài)宜居，綠色環(huán)繞，一株株綠植、一顆顆大樹無一不印證著“生態(tài)和諧、綠柳成蔭”之美景，鄭州人呼吸著天然氧吧比賽競技飛舟，上演著速度與激情；蒼茫大地，厚重河南，鄭州人在古都可以感受到歷史的滄桑，世紀(jì)的變化。時(shí)光在這里仿佛不曾駐足。這里是鄭州，中國八大古都之一，一個(gè)擁有黃帝故里、中岳嵩山和少林寺、古黃河渡口、達(dá)摩洞、嵩陽書院，一個(gè)誕生過杜甫等文化巨人的城市。
鄭州為何發(fā)展迅速？
從1948年鄭縣解放，設(shè)置鄭州市到1954年設(shè)立省會至今，短短六七十年間，鄭州一躍成了“特大城市”，發(fā)展速度可想而知！
早在1948年時(shí)，鄭州市區(qū)面積僅有5.23平方公里，人口16.4萬，近70年時(shí)間，鄭州市區(qū)建成區(qū)面積擴(kuò)大了75倍。
一個(gè)地區(qū)的崛起往往取決于交通優(yōu)勢的發(fā)揮。地處九州腹地、中國之“中”的鄭州，用足用好了交通區(qū)位優(yōu)勢這張“王牌”。
從普鐵時(shí)代的“十字”交會到高鐵時(shí)代的普鐵、高鐵“雙十字”交會，再到速度經(jīng)濟(jì)時(shí)代的“米”字形快速鐵路網(wǎng)以及鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)……鄭州搶抓機(jī)遇，走出了一條“因交通而興、因交通而優(yōu)、因交通而強(qiáng)”的跨越式發(fā)展之路，成為國家“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)城市和全國重要的國際性現(xiàn)代化綜合立體交通樞紐城市。
從內(nèi)陸腹地變身開放前沿，鄭州撥快了融入世界的指針。
產(chǎn)業(yè)是立城之本，發(fā)展之基。全世界最大的“蘋果城”坐落在新鄭綜保區(qū)內(nèi)，全球近80%的蘋果手機(jī)產(chǎn)自這里。目前，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)智能終端產(chǎn)業(yè)園入駐企業(yè)達(dá)208家，手機(jī)產(chǎn)量超3億部，全球每七部手機(jī)中，就有一部“鄭州造”。
目前，鄭州千億級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群達(dá)到6個(gè)，在宇通、上汽等帶動下，整車產(chǎn)能達(dá)到120萬輛；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值保持中部省會城市首位、跨入全國第一方陣。國家區(qū)域性金融中心地位日益凸顯，鄭州在全國28個(gè)區(qū)域金融中心城市的排名躍升至第10位，“智慧島”“基金島”“金融島”建設(shè)正酣，鄭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰“云”駕“數(shù)”，御“金”而行。
從省會城市到國家中心城市，國家賦予了鄭州新的重大歷史使命。鄭州從未像現(xiàn)在這般牽動全局、聯(lián)動世界、備受矚目。
城市發(fā)展的核心是人。根據(jù)《鄭州建設(shè)國家中心城市行動綱要（2017-2035年）》，到2035年，鄭州城鎮(zhèn)人口比例要達(dá)到90%，GDP總量達(dá)到3萬億、人均GDP達(dá)到22萬元，人口規(guī)模達(dá)到1350萬人左右，使鄭州成為具有全球影響力的城市。
鄭州古稱商都，是中華文明的重要發(fā)祥地，更是國家重要的綜合交通樞紐。鄭州在河南省的位置，相當(dāng)“中”，不南不北、不東不西，一如河南在中國的位置。“中”是鄭州的代名詞，這里是“天地之中”。鄭州的“中”不是固步自封，而是新時(shí)代背景下彰顯開放與發(fā)展的鮮活生命力；鄭州的“中”不是原地踏步，而是鄭州人民在富起來、強(qiáng)起來的征程上邁步的不懈動力！歷史只會眷顧堅(jiān)定者、奮進(jìn)者、搏擊者。世間最美的風(fēng)景，莫過于未來。而未來，一切皆有可能。
