原標題：《鄭州彩虹橋要咋拆建 仨方案通過專家評審最終方案確定或到春節后》
猛犸新聞?東方今報記者 米方杰/文 邱琦/圖
彩虹橋作為鄭州北三環快速路鐵路跨線大橋，是鄭州市北區東西向的咽喉要道，去年11月底，鄭州市城鄉建設局發布了“鄭州彩虹橋及接線工程拆解與新建設計方案競賽公告”，確定了彩虹橋要拆解后新建。1月6日，記者了解到，日前，鄭州市城鄉建設局組織召開了《鄭州彩虹橋及接線工程拆解與新建設計方案》評選會，共有三家設計單位提交的設計方案通過了專家評審，進入到下一階段。
據悉，參加評選會的單位包括深圳市市政設計研究院有限公司和中鐵第四勘察設計集團有限公司聯合體； 中鐵工程設計咨詢集團有限公司；中鐵第五勘察設計院集團有限公司和河南省交通規劃設計研究院股份有限公司聯合體；林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司和中鐵二院工程集團有限責任公司聯合體；中設設計集團股份有限公司和中鐵大橋勘測設計院集團有限公司聯合體等。經過來自西南交通大學、河南一建集團、中鐵大橋局、鄭州局集團公司等單位的專家聽取了五家單位（聯合體）關于鄭州彩虹橋及接線工程拆解與新建設計方案的匯報，根據參選方提出的方案的合理性、完整性、可實施性，推薦深圳市市政設計研究院有限公司和中鐵第四勘察設計集團有限公司聯合體；中鐵工程設計咨詢集團有限公司；中設設計集團股份有限公司和中鐵大橋勘測設計院集團有限公司聯合體參與下一步工。
記者了解到，預計鄭州彩虹橋及接線工程拆解最終方案將在春節后確定。據悉，按照設計要求，彩虹橋跨鐵路橋梁區段拆解方案要在確保鐵路運營安全的條件下，滿足鐵路部門的各項要求；新建跨鐵路區段橋梁應為城市景觀橋梁，須進行多方案比選；新建跨鐵路橋梁施工組織方案，應重點考慮快速實施技術。彩虹橋拆除新建后，將解決現狀彩虹橋雙向4車道通行瓶頸的問題，新的彩虹橋造型還不確定，名稱也有可能改變。
