來源：映象網-東方今報
原標題：《鄭州“大辮子”公交回來啦 50臺雙源無軌電車元旦開跑》
□小麥視頻記者 慕嘉烜 通訊員 白晶
兩條長長的大辮子，穿梭在繁華街道，相信不少人對十多年前鄭州街頭遍布的無軌電車都有深刻印象。2021年1月1日，闊別了11年之久的無軌電車以一種嶄新的姿態重回人們的視野，“雙源無軌”的新型運營模式，讓記憶中的“大辮子”在性能與舒適性上又有了質的飛躍。
1月1日，雙源無軌電車啟動儀式在農業路西三環公交場區內舉行。上午9時20分許，鄭州市交通局黨組書記、局長翟政在百余名工作人員以及廣大新聞媒體的見證下正式宣布“鄭州雙源無軌電車B2區間開通試運營”。隨后，首臺雙源無軌電車緩緩駛出農業路西三環公交場站。
據悉，此次無軌電車采用的交通運行模式為“雙源無軌”，即“動力電池+線網”的雙源動力系統。車輛在運行過程中利用線網供電進行行駛，在無線網路段可利用自身配備的鋰電池組進行動力供給，脫線行駛可達百余公里。車輛還配備有二代隔離DCDC變換器，實現線網高壓系統和整車高壓系統的物理隔離，整車安全性能顯著提高。
備受關注的“大辮子”也是此次升級中的最大亮點之一。車身頂部的集電桿裝置（俗稱“大辮子”）采用最前沿技術，具有一鍵自動升降功能和自動捕捉線網及脫網自動快降的功能，一鍵自動捕捉系統具有圖像識別功能，能夠在雨、雪、霧、沙等惡劣天氣及夜間依然靈敏有效。并且在駕駛室內，駕駛員可以直接從屏幕中觀察到集電桿狀態，并進行升降操作，再也不用走出駕駛室進行人工脫線復位。
據悉，此次共計50臺雙源無軌電車投入使用，線路設置從農業路西三環沿農業路行駛至農業路中州大道，沿途進入農業路快速公交站臺停靠。
