試駕評(píng)測(cè)第6期：三款高端車對(duì)比試駕之動(dòng)力性能篇
奔馳新E300
奔馳新E300車型搭載3.0排量的汽油引擎，最大功率為170Kw/6000,而當(dāng)轉(zhuǎn)速在2500-5000轉(zhuǎn)的時(shí)候峰值扭矩可以達(dá)到300Nm，而與之相匹配的是7速電子控制變速箱。除此之外，借助于20多項(xiàng)全新或升級(jí)技術(shù)的幫助，全新E級(jí)轎車將安全性、舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性更加完美的融合在一起，精準(zhǔn)的駕駛操控和舒適的懸掛調(diào)教，讓駕駛者和乘坐者感覺同樣完美。由于奔馳新E300在方向盤后裝備了換檔撥片，讓一貫沉穩(wěn)駕駛的你也可獲得瞬間的速度與激情。
寶馬530Li
試駕中讓我們印象最深的，當(dāng)屬BMW 530Li所帶來(lái)的完美動(dòng)力輸出。530Li的動(dòng)力性能充分體現(xiàn)了BMW的毫不妥協(xié)追求卓越的精神。它搭載3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大輸出功率為190千瓦/258馬力，峰值扭矩為300牛頓米。BMW 530Li從0加速到100公里/小時(shí)只需7.2秒鐘，最高車速達(dá)到了250公里/小時(shí)。這一串讓人心動(dòng)的數(shù)字在一腳油門踏下之后，迅速響應(yīng)，毫不遲疑的傳遞出平順穩(wěn)定的動(dòng)力， BMW 530Li裝備了新一代6擋手自動(dòng)一體變速箱，在換擋速度和準(zhǔn)確性方面的明顯提高。配合完美的動(dòng)力輸出，駕馭的樂趣顯露無(wú)遺。無(wú)論是在高速上，還是急速過(guò)彎，只要系好安全帶，剩下的就是體會(huì)完美舒適的乘坐感受和駕駛樂趣了。
沃爾沃S80L
S80L3.0 T6 AWD搭載了沃爾沃汽車公司先進(jìn)的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為210千瓦(285馬力)，從1,500 轉(zhuǎn)/分鐘起即可輸出400牛米的最大扭矩，0至100公里/小時(shí)加速僅需7.2秒。雖然從數(shù)據(jù)上看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)很是勇猛，但實(shí)際的駕駛中它的表現(xiàn)是非常“紳士”的，為了照顧后排乘客的感受，油門的響應(yīng)并不是很迅猛，注重商務(wù)是它的特點(diǎn)，即使時(shí)速超過(guò)了170公里，車外的噪聲對(duì)車內(nèi)的影響仍相當(dāng)輕微，車內(nèi)乘員能夠輕松的享受車載娛樂系統(tǒng)帶來(lái)的優(yōu)美音樂，這或許是很多高端客戶所在意的，在勞累一天后希望能在車內(nèi)放松一下。
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操控篇：沃爾沃S80L操控 奔馳E300之操控 寶馬530li之操控
動(dòng)力性能篇： 沃爾沃S80L之動(dòng)力 奔馳E300之動(dòng)力 寶馬530li之動(dòng)力
空間內(nèi)飾篇： 沃爾沃S80L之空間內(nèi)飾 奔馳E300之空間內(nèi)飾 寶馬530li之空間內(nèi)飾
