大胃口低油耗 4款最省油的2.0L車型(2)
廣汽本田雅閣
百公里油耗：7.9L
作為商務車型的代表，雅閣百公里的綜合油耗為7.9L，讓人確實很驚訝。其實在國內消費者的眼中，日系車是省油的代表，不過雅閣能有如此優異表現，還是讓人有些意外。第八代雅閣搭載了“以節油著稱”的本田i—VTEC (智能可變氣門正時及升程電子控制)系統，將油耗控制在極低的水平。
日系車是省油的代表，不過雅閣2.0L車型的油耗還是讓人很驚訝
空間很富裕
在發動機方面，雅閣這款i-VTEC2.0L16氣門雙頂置凸輪發動機結合了i- VTEC智能可變氣門正時及升程電子控制系統。這款發動機功率高，扭矩強，在燃油經濟性上也很出眾。但是由于雅閣兩款2.0車型，其中一款配備5速手動變速器，另一款則配備的是5速自動變速器，再加上一千四百多公斤的車重，從而導致了雅閣與馬自達6的油耗無論是在等速油耗還是實際油耗相差都比較懸殊。
硬朗的車身線條也使得越來越肥的雅閣看起來卻并不臃腫，看上去充滿了個性。雅閣的尾部造型比較低調，回歸了傳統日系車的感覺，飽滿的尾部線條十分耐看，但是與犀利的前臉相比雅閣的尾部線條確實顯得比較平庸，低調的風格符合中級車的定位。
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雖然車身線條硬朗，風阻系數并不高
搭載了“以節油著稱”的本田i—VTEC 系統
第八代雅閣有著2800mm的軸距甚至達到了更高級別車型的水平。4945mm*1845mm*1480mm的車身尺寸也分別比老款大了 91mm、24mm和17mm。后排空間自然更是不成問題，即使在前排乘客椅背傾斜角度較大的情況下，后排乘客依然有著足夠充裕的腿部空間。