細(xì)節(jié)彰顯運(yùn)動(dòng) 國(guó)產(chǎn)GTI做工評(píng)測(cè)-細(xì)節(jié)詳解

　　國(guó)產(chǎn)全新第6代高爾夫GTI已于不久前正式上市，最低23.58萬(wàn)元的售價(jià)給了大家不小的驚喜。這個(gè)售價(jià)比先前以進(jìn)口方式銷售的第五代GTI便宜了十幾萬(wàn)，讓國(guó)內(nèi)的“粉絲們”擁有GTI再也不是一個(gè)夢(mèng)想了。那么，這款看似低調(diào)的“德國(guó)小鋼炮”在做工以及細(xì)節(jié)方面究竟能給我們帶來(lái)哪些驚喜呢？下面我們就來(lái)一同了解下。

　　一、外觀部分

　　第六代高爾夫GTI在車身形式上分為3門(mén)版與5門(mén)車型，國(guó)產(chǎn)車型為更實(shí)用的5門(mén)版車型，但是在外觀上與六代高爾夫極為接近，在一定程度上顯得個(gè)性不足，對(duì)其不是很了解的朋友有肯能將高爾夫GTI誤認(rèn)為是高爾夫6。

　　作為大眾首款國(guó)產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)版車型，其整體品質(zhì)是消費(fèi)者所最為關(guān)心的。經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察，總體感覺(jué)整車工藝質(zhì)量上乘，與高爾夫6屬于同一級(jí)別。車身板金縫隙十分均勻，漆面光潔度十分不錯(cuò)。

　　前風(fēng)擋的雨刷為時(shí)下流行的無(wú)骨架式，刮水效果大大好于傳統(tǒng)有骨架式雨刷，駕駛員一側(cè)沒(méi)有設(shè)計(jì)導(dǎo)流板。尾門(mén)為無(wú)骨式單臂雨刷，帶清洗噴嘴。

　　17英寸的“戰(zhàn)斧”式輪轂沿襲了老款GTI的精華之處，在國(guó)內(nèi)許多速騰和高爾夫車型上，我們也能夠看到一些車主將這樣的戰(zhàn)斧式輪轂作為自己的改裝首選。同時(shí)這款輪轂也是高爾夫GTI的主要標(biāo)致之一。

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　　尾門(mén)為電子助力機(jī)械鎖式開(kāi)啟，開(kāi)啟把手為隱藏式雙氣壓桿支撐。開(kāi)啟力度適中。在車內(nèi)以及車外可以通過(guò)遙控解鎖，沒(méi)有配備按鍵式輔助關(guān)閉系統(tǒng)，需要手動(dòng)關(guān)閉，但并不覺(jué)得吃力。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)布局設(shè)計(jì)清晰，便于維修。機(jī)蓋為雙氣壓桿支撐，標(biāo)配備隔音/隔熱棉。在發(fā)動(dòng)機(jī)后部設(shè)計(jì)有隔音/隔熱材料，降低了車內(nèi)的噪音阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的熱量進(jìn)入駕駛室內(nèi)。