全新高爾夫GTI駕駛員以及副駕駛座椅各調節(jié)控制做工細致,無松跨感。駕駛席多方向調節(jié),能讓大部分人找到合適的駕駛位置,提高了駕駛員的舒適度。

全新高爾夫GTI的座椅為運動版桶形座椅,前后均沒有設計加熱、通風功能。駕駛席多向可調節(jié),加強了側向的包裹性和支撐性,因此在激烈駕駛中駕駛者能夠好的被固定在座椅上。

全新高爾夫GTI的前后排駕乘空間與先期國產的高爾夫6相差不大,并不顯得局促。高爾夫GTI的前排空間一般身材的人在駕乘時都不會感覺不舒服。座墊較長,能給腿部足夠的支撐。

第二排的腿部空間比較寬裕,為了使得后排座椅靠背放到后能更加平整,靠背設計相比之下比較筆直。但出色的設計讓乘座時間長了并不會感覺疲勞。座墊的角度合理,給腿部的支撐較為充足。
總體來看,作為目前國產大眾系列車型中頂級的運動版車型,全新高爾夫GTI整體做工方面可以用十分精致來形容,在這款讓你能熱血沸騰的車上,可以輕松的找到固執(zhí)的德國人嚴謹?shù)脑燔嚴砟,以及接近完美的品質。
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