3月8日一汽大眾發布了國產的第6代高爾夫GTI,千呼萬喚始出來的歐洲經典“小鋼炮”以23.58萬的價格標簽掀開了最后的神秘蓋頭,一時間媒體和車迷網友的關注度達到沸點,不少人都認為今年會成為“小鋼炮”的中國元年。說起“小鋼炮”,可能一些國內消費者對這種車型還不算特別熟知。
“小鋼炮”一詞最早用于特指軍事上的迫擊炮,因其射速快、威力大、重量輕、體積小、機動性高、造價低廉等特點而得此稱謂。從70年代末80年代初開始,歐洲車壇里涌現一批高性能兩廂車(Hot Hatch),它們是在普通緊湊級兩廂車基礎上被賦予高性能動力配備并予以底盤懸掛的強化,結果這種動力突出、操控優秀、外形靚麗且比起同樣性能的跑車價格更親民的產品立馬獲得大批追求性能的粉絲的追捧,成為日常私家車當中不折不扣的“超級跑車”,也被大家形象地昵稱為“小鋼炮”。
隨著中國汽車市場的快速發展,“小鋼炮”的烽煙也開始入侵國內市場,消費者可以近距離甚至親身體驗一回“小鋼炮”的實力。下面就跟隨我們,一同欣賞幾款目前國內值得一提的小鋼炮,看看你是否會愛上它們。
別克英朗XT 1.6T時尚運動版
中國車市第一款真正意義上的國產“小鋼炮”,應該歸在2010年1月發布的別克英朗XT名下。它源自歐洲轎跑風格的內外設計本身就極具看點,動感流暢的線條在靜態中就盡情展示出獨特的運動天賦,成為別克家族最新設計語言又一代表作。
其高達135kW的功率、84.4kW/L的升功率、最高可達265Nm的扭矩(Superboost功能下)的動力指標足以讓它成為日常公路上的“秒殺”高手,更不用提經過重新強化的運動底盤、真正的“Sport”電子切換運動模式,均讓駕駛過的人激動不已。如果你知道它跟歐洲著名的小鋼炮之一歐寶 Astra雅特師出同門,那肯定更加對其興趣濃厚。
相比其國內其他幾款小鋼炮車型,英朗XT 1.6T兩款車的價格分別為16.99萬和17.99萬,直接降低了歐洲“小鋼炮”國內價格的門檻,因此中國消費者如果想一嘗歐洲正統“小鋼炮”的運動范,英朗XT顯然是個不錯的選擇。
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