"小鋼炮"的典型 四款運(yùn)動(dòng)型家轎推薦(4)

　　菲亞特博悅1.4T  (進(jìn)口)

　　價(jià)格：20.38萬(wàn)起    上市時(shí)間：2009年

　　菲亞特之前幾年沉淪了一陣，產(chǎn)品不力導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)上捉襟見(jiàn)肘，而B(niǎo)ravo博悅、500等車型的誕生，對(duì)企業(yè)的形象和業(yè)績(jī)提升有明顯作用，可謂菲亞特的復(fù)興之作。博悅跟英朗XT一樣，也是一款強(qiáng)調(diào)藝術(shù)造型的佳作。意大利人天生的“藝術(shù)性”被很好地揉合到車身設(shè)計(jì)中，著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅的手筆自然值得大家駐足一看。

　　比起高爾夫1.4T和英朗XT的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，菲亞特的1.4T渦輪增壓引擎顯得有點(diǎn)“孱弱”，88kW和206(配置 圖庫(kù) 口碑)Nm的動(dòng)力參數(shù)自然是占不了什么便宜——而事實(shí)上08款博悅1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)110kW，09款卻縮水為88kW。跟英朗XT、高爾夫GTI相比，博悅的操控性能相對(duì)弱一點(diǎn)，配置也未見(jiàn)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)如果喜愛(ài)意大利風(fēng)格的朋友，也不妨為這種感情支付一點(diǎn)溢價(jià)。

　　編輯小結(jié)：

　　“小鋼炮”三個(gè)字，已經(jīng)意味著它們不是普通緊湊級(jí)轎車，而是同級(jí)車中的“奢侈品”，動(dòng)力過(guò)人、操控了得是必須的，花比普通A級(jí)車貴一點(diǎn)的價(jià)格，能買到中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的高強(qiáng)實(shí)力并且兼顧良好實(shí)用性，這才是其長(zhǎng)久以來(lái)風(fēng)靡歐洲的主因——車小，不代表性能不好——熱愛(ài)高性能車型的車迷們?cè)凇靶′撆凇鄙砩系玫綕M足。就上述所推薦的4款歐系“小鋼炮”而言，如果追求終極性能的，不妨考慮高爾夫GTI；如果是從性能、空間、價(jià)格等因素綜合衡量，英朗XT顯然是不二之選；追求一點(diǎn)另類的朋友，則可以嘗試尚酷或博悅。