都是“自主品牌” 各國首腦座駕各不同(3)

　　自主品牌很爭氣

普京乘坐的吉爾牌防彈汽車

　　普京和梅德韋杰夫舍棄了奢華的德系車，此舉無疑為俄羅斯汽車工業注入了一針強心劑。其實俄羅斯自主品牌吉爾牌轎車的來頭也不小，這個品牌由俄羅斯吉爾汽車廠推出。這家汽車廠成立于1916年，1924年生產出蘇聯第一輛卡車，1936年生產的吉斯-101汽車首次為政府高官所使用。工廠還曾一度更名為斯大林汽車廠。時至今日，在俄羅斯衛國戰爭勝利紀念日等活動中仍然能看到吉爾轎車的身影。

周恩來總理曾經的座駕紅旗CA-770

　　說到自主品牌汽車，當然不能不提中國的“紅旗”。1966年，經周恩來總理倡議，紅旗轎車取代了前蘇聯的吉斯-115轎車，成為中國領導人的座駕。上個世紀70年代，西方發達國家對中國的汽車工業并不看重。毛澤東主席親自指示“要造我們自己最長的車”。車長10米，三開門的“紅旗”加長型轎車應運而生。美國前總統尼克松訪華時，周恩來陪同他一起乘坐它進入中南海，“紅旗”轎車因此名揚世界。

　　時至今日，我國政府官員的專用車仍然以紅旗為主。國慶60周年閱兵式上亮相的紅旗HQE檢閱車更是近些年國產車技術的集大成者，著實讓中國的汽車行業揚眉吐氣了一把。紅旗HQE的性能與勞斯萊斯幻影、邁巴赫62同屬一個級別，售價在300萬人民幣左右。作為手工打造的頂級豪車，定位于“元首級”座駕的 HQE車長超過6米，所用動力源也為純正的“中國芯”V12發動機。HQE的不同部位采取了不同的防彈工藝，這是一項完全自主研發的技術，在此之前世界上只有德國擁有該項技術。