雖然過完正月十五元宵節才算是春節的結束，但受法定假期的限制很多上班族不得不提前收拾行囊回到原來工作的城市。今年春節越來越多的朋友選擇開車回老家過年，雖然路途慢慢，但不會像坐火車和大巴那樣一票難求以及身心疲憊，而相比坐飛機則更是省下不少錢。當春節探親完回到工作、生活的城市，有沒有想到過陪伴自己一路的愛車的“身體狀況”如何呢？我們今天就給大家講講長途駕駛以后，車輛需要進行哪些養護。
長距離駕駛對于車輛的損耗是非常大的，發動機長時間高轉速運轉，輪胎、底盤的磨損也是顯而易見的，所以長途駕駛后我們應該對車輛有一個比較全面的檢查和養護，從而為以后的正常行駛打下一個良好的基礎。
發動機及全車油液檢查
由于長時間的行駛，發動機一直處于一種高轉速的狀態，這對機油、變速箱油、冷卻液的損耗是非常大的，我們長途駕駛后最先檢查的就是全車油液是否需要填補。
另外，需要說明的一點是，很多朋友的愛車在長途駕駛之前還未到應當保養里程，而回來之后距離保養可能相差500-1000公里左右，我們的建議可以提前對于車型進行保養，更換機油、機油濾芯等。
很多朋友習慣于自己添加油液或者依靠自身經驗來判斷愛車是否需要保養，但我們還是建議到本品牌的4S店進行檢查，因為很多問題不僅僅是目測或者經驗可以判斷出來的，更多的還需要先進的儀器來診斷。
發動機艙及遺漏檢查
對于車輛來說，最為重要的部分莫過于發動機了，發動機是靠很多線路、油管、開關等設備組裝在一起，所以對發動機艙的檢查也就顯得格外重要了。有很多朋友會問了，這發動機艙里能出現什么問題？首先，長時間高速駕駛會令發動機產生幅度較大的抖動，而有些線路、油管插頭可能就會因為抖動而發生松散、接觸不實等等，這樣一來對于日后的行車會有很大隱患。
一般情況下，4S店的師傅們會重點檢查汽油油管、發電機電路是否松散，另外還會對電瓶的電量進行檢查，對與車輛來說電瓶很關鍵，尤其是行駛公里數較長的老車這就尤為值得注意。其次，就是查看是否有管路出現老化、裂紋等，如果有這些問題出現，建議及時更換。
而后就是將車輛升起，檢查發動機底部是否有滲漏的跡象，主要是發動機油底殼、水箱、變速箱底殼，如果是有發動機底部護板的車輛可能出現遺漏的情況會比較少，沒有護板的車輛在高速或爛路行駛過程中，很容易托底以及硬物劃傷，這都會導致出現裂紋，從而出現遺漏的現象。
底盤、輪胎及剎車盤檢查
長途行駛對于輪胎和剎車盤/片的磨損是最為主要的，而高速行駛對它們的損耗會增加的更為明顯，日常城市路況的剎車對于剎車盤/片的磨損和高速行駛的頻繁剎車是不可以相提并論的，首先長距離行駛剎車的次數很多，速度越高剎車時剎車盤/片的溫度就越高，高溫會使得它們出現不同幅度變形，從而剎車的效果以及磨損也相應加大，所以無論是出行前還是出行歸來，我們的建議都是需要重點檢查剎車盤/片的厚度以及是否正常工作，這一點對行車安全起著至關重要的作用。
其次就是輪胎的檢查，看看是否已經到達需要更換的深度，是否有裂紋或者損傷，因為在高速行駛過程中輪胎也會隨著車速和距離的增加而變得溫度升高，橡膠的特性就是溫度越高質地越柔軟，這時如果有堅硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到輪胎里，后果不堪設想。所以在高速行駛一段時間后，應該停車檢查輪胎是否有異物，另外出行歸來后則需要對于輪胎做一個全面檢查，以保證不會有損傷而危害行駛安全。
輪胎的胎壓也是值得注意的一點，長時間行駛輪胎的胎壓肯定會發生變化，多數情況是氣壓不足、虧氣，這會導致增加發動機的負擔從而油耗升高，并且高速行駛時還會出現爆胎的情況，所以長途行駛過程中需要時刻注意輪胎壓力，行駛歸來需要檢查胎壓是否正常。
底盤的維護是很多車主不經常注意的，可能是因為在平時沒辦法看到底盤到底有什么樣的情況，所以疏忽了對它的關注。但是為了保證行駛安全，建議定期到4S店去檢查底盤。很多朋友回家探親可能會走上一段路況不是很好的鄉村道路或者山路，對于SUV車型來說應付起來比較輕松，而對于拉滿了人和禮品的轎車來說，就顯得有些力不從心。
這種情況托底就很正常了，而托底不僅僅會對發動機部分由損害，還會對其車輛的懸掛、避震、傳動軸等產生一定的危害。如果懸掛的下擺臂撞上堅硬的石頭，就會發生變形，行駛在平整路面上會跑偏、不穩定、轉向失靈等等。而傳動軸如果被磕碰的話，后果就更為嚴重了，所以能夠繞行的盡量選擇路況比較好的道路行駛，真是無法躲避了就速度慢一點，有較高的障礙物盡量用輪胎壓過，不要存在僥幸心理，最后發生了托底或者磕碰了，行駛歸來一定要去4S店進行檢查。
另外，我們還要提醒的就是如果是從剛剛下過雪的東北或者沿海地區"踏浪歸來"的朋友，需要對車輛的底盤做一些清潔和養護，因為下雪后的融雪劑和海水會對底盤以及車漆造成嚴重腐蝕，所以回來之后需要及時的用清水沖洗底盤和關鍵部位，例如球頭、剎車管路、轉向系統進行沖洗，從而達到對于車輛底盤的保護。
