在中國的MPV領域,是競爭相對較小的一個細分市場,首先推出的該車型的車系廠商較少,另外又沒有針鋒相對的面對面交鋒,隨意各自都占據著不錯的市場份額,如以家庭舒適為主的奧德賽、以商務空間寬敞的別克GL8等都取得了不錯的銷售業績,但是如今這樣的格局將被打破,奔馳在中國重磅推出了唯雅諾這款大型MPV,在中國生產不少了年頭,于是特此推出這款限量888臺的唯雅諾,下面就看看這限量MPV的引人之處吧。
Q:限量版唯雅諾是國產車還是進口車?多少錢?
A:這款車型也是福建戴姆勒生產的一款國產車型,它的售價為468880元——特別吉利的一個數字。
Q:限量版車型有哪些不一樣的地方?
A:1.前保險杠改為運動造型;2.輪轂造型與普通版不同;3.門檻處蹬車踏板增加"limited 888"字樣;4.排氣管造型不同

光是從頭部看那上去,并沒有什么太大的變化,倒是造型更像是自家B級轎車的加大版,簡單樸實而委婉的線條看上去很有德國人的實用理念,巨大的三叉星徽表明出生高貴家庭。
當找出普通版的唯雅諾照片進行比對時,我發現德國人務實的理念再次被展現出來,極為細小的變化讓我難以察覺,進氣格柵處限量版為銀色略帶熏黑處理,抓住了時下運動當道的特點,而變化最大則來自底部,限量版更換了更能體現運動的保險杠。使車頭富有動感。
唯雅諾4993mm×1901mm×1875mm(長×寬×高)的車身尺寸,3200mm的長軸距可以瞬間秒殺價位接近的同檔次產品,要知道陸尊、普瑞維亞、Multivan這類的標桿車型已經不再有個頭兒優勢。想像一下,同樣是7座車型,軸距最大會得到怎樣的空間享受,圓潤的大燈造型并不具備攻擊性,防蹭條中鑲嵌著三顆雷達,讓這大塊頭泊車安全可靠。

車尾的造型方正,與車頭風格一樣,沉穩、低調。這種外形的設計可以讓車內空間得到更好的利用。德國人嚴謹的造車態度讓唯雅諾擁有了一個規矩的尾部,不過從各個人不同的審美角度,可能會產生不同的美感。
限量版唯雅諾的輪胎整體造型也發生較大的變化,輪轂樣式更像自家轎車系列看齊,而輪胎也從固特異換成了韓國產的錦湖,尺寸上也進行了升級,225的寬度增加到245,進一步增加穩定性。
天窗已經成為現代汽車不可或缺的配置之一,而天窗的質量如何則更多依賴于天窗面積的大小,限量版奔馳唯雅諾的天窗采用兩片式設計,且面積較大,分開的后天窗有效的劃分了后兩排的陽光照射情況,要是采用流行的全景設計視覺效果會更好。