00年代，高檔家轎進入普通人家
在經歷了90年代的初步發展之后，“老三樣”強勁的發展勢頭讓眾多跨國汽車巨頭意識到中國市場的重要性，本田、豐田、寶馬、福特、日產、現代這些日后叱咤中國車壇的乘用車巨頭們全部涌入中國。這其中廣汽本田的雅閣可以說開了先河，在接手原有生產線后，只用了9個月時間就將雅閣的生產線改造成功，投產當年產銷量就突破萬臺，截至到去年底它已經擁有超過百萬的用戶，確立了國內中高級車的“霸主”地位。在雅閣之后，皇冠、奧迪A6等中高級車也日益成為進入市場，這就使普通家庭擁有了更多的中高級選擇權利。
雅閣樹立中高級車中的常青樹地位
10年代，多功能車型走俏
進入2010后，物質的富裕與網絡的繁榮，極大改變人們的生活方式和價值觀。在經歷了務實觀、品牌地位的消費觀之后，現在的人們更加追求多元化和多樣性，草根明星迭出、微博熱議讓每個人都享有自由發言和表現的權利，于是追求個性、體現自我價值就成為了人們行事的標準。
歌詩圖帶來跨界風潮
在汽車選購方面亦是如此，人們逐漸將眼光從中庸車型上，轉向更加具有多樣功能的車型上，由此SUV、跨界車等大行其道。東風本田的C-RV、寶馬X5以及廣本的歌詩圖成為了熱門話題，多功能車型的出現也意味著汽車對于公眾來說已經從代步工具跳躍出來，更多地體現自我的價值和個性。
