除了以上那些重點車型未能如約而至本次車展外，還有兩個著名的廠商也未能參展，這多少有點讓人大跌眼鏡，它們分別是歐寶和薩博。這兩個廠商為何未能參展的真正原因我們不得而知，難道是缺乏新車的展示，但是據了解并不是這樣的。在海外，這兩個廠商都不約而同的推出了新車，雖然在數量上并沒有那么多，但這絕對不是未能參展的主要原因，看來只有他們自己才知道其中的原因。那么就來看一下這兩個廠商，都在海外推出了那些新車。
歐寶
新款安德拉
通用汽車歐寶在3月份正式宣布2011款安德拉在國內上市。共推出四款車型，分別為前驅舒適版和豪華版、四驅舒適版和豪華版。售價區間為26.6-30.8萬元，共有九種車型顏色可供選擇。
在去年年底，歐寶發布了改款安德拉，相比現款車型，其前中網采用鍍鉻格柵，前保險杠黑色面積減小的同時保險杠中部進氣孔面積加大，使其整體顯得更加厚重和運動。
現款安德拉
動力方面，新車采用一款全新的2.2L CDI柴油發動機，經過不同的調教，其最大功率分別為151馬力和181馬力，此外現有的2.4L汽油發動機繼續使用。預計引入國內的只有2.4L汽油版，共四款車型。另外三款車型并沒有透露，歐寶方面只表示將更有特點、更有競爭力。
2011款安德拉
2011款安德拉
另外，歐寶品牌已經確定了中國市場的復蘇計劃，該計劃中關于產品方面提到未來三年有望導入四款新車。
歐寶Ampera量產版
在年初日內瓦車展上，歐寶帶來了旗下的混合動力車型Ampera的量產版本，歐寶Ampera可以視為雪佛蘭沃藍達Volt的歐洲版本，采用插電式混合動力技術。
歐寶Ampera量產版
歐寶Ampera量產版
據悉，量產版的歐寶Ampera將在歐洲采用統一售價，定價為42900歐元(約合人民幣38.3萬元)，而在德國則出于稅收抵免的目的而降低到36050歐元。據報道稱，該車已經收到了1000份的訂單，并將于年底進行交付。
歐寶Ampera量產版
歐寶Ampera量產版
歐寶Ampera采用插電式混合動力技術，由一臺1.4L汽油發動機和電動機匹配，采用鋰離子電池供電，動力系統的總輸出功率為152馬力(111kW)，峰值扭矩370Nm，百公里加速在9秒左右，極速為161km/h。
歐寶Ampera量產版
與雪佛蘭Volt一樣，歐寶Ampera搭載的電池容量為16千瓦時，在純電動模式下可行駛80km。如果采用混合動力模式，則最大行程為500km。
歐寶Ampera量產版
歐寶Ampera量產版
歐寶Ampera動力系統
歐寶Ampera動力系統
歐寶Ampera有4種駕駛模式以滿足不同情況下混合系統的工作。“正常模式”可以滿足日常的混合駕駛。“運動模式”可以提供更好的駕駛樂趣。“山路模式”，可以根據地勢調整混動電池系統的供電大小。而“城市模式”可以回收剎車時的電能，并使電池處于充滿狀態。
