今年流行“犀利車”2010年犀利派SUV一覽(5)
起亞新獅跑
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2010年10月
“利器”：家族新風(fēng)格、跨界造型
起亞新獅跑
剛剛亮相不久的新一代獅跑也是“犀利”的典型代表，年內(nèi)即將由東風(fēng)悅達(dá)起亞引入國產(chǎn)。新獅跑是彼得·希瑞爾入主起亞后帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)帶來的又一力作，繼承了全新的家族風(fēng)格。比傳統(tǒng)的量產(chǎn)車前衛(wèi)激進(jìn)的設(shè)計(jì)手法讓新獅跑看起來仍然像一款概念車。不過，如果你看過它的概念車前身--Kia Kue Concept，你就會(huì)覺得量產(chǎn)的新獅跑已經(jīng)很收斂了。
新獅跑的前身，曾于2007年亮相的Kia Kue Concept 概念車
起亞新獅跑
從正面看去，與起亞新一代車型陣營--Forte福瑞迪、Cadenza、Sorento索蘭托風(fēng)格保持一致的展翼式前格柵正式起亞新的家族臉譜，開口更大更加夸張。包括細(xì)長的銳角大燈也如其它車型格調(diào)一致，只不過邊緣更加鋒利，包裹車身的大面積防擦條增加了幾分野味，側(cè)面的行李架和18英寸大腳很添氣勢，而抽象的尾部是新獅跑外觀上最前衛(wèi)的部分，高尾窗的設(shè)計(jì)讓它看起來更像一輛兩廂掀背車而非SUV車型。
犀利的大燈、家族風(fēng)格的前格柵
行李架和18英寸大腳
車尾的設(shè)計(jì)要比車頭更加犀利，很科幻，很夸張，看起來更像掀背車
LED組合尾燈很有質(zhì)感
每一個(gè)元素都很抽象
新一代獅跑的內(nèi)飾也一改韓系車型廉價(jià)的形象，內(nèi)飾頗有太空艙的感覺，不僅布局更顯檔次，在材質(zhì)用料上也更加用心，四幅方向盤、炮筒儀表、功能更合理的中控面板布局都是其平淡中的亮點(diǎn)，采用的拼合材質(zhì)座椅也緊隨時(shí)下潮流。
