六款實(shí)力銷量不成正比車型導(dǎo)購 皇帝女兒也愁嫁(6)

　　鈴木凱澤西[綜述 圖片 論壇]-左手是恨右手是愛！

　　售價(jià)：18.98萬-27.48萬元

　　優(yōu)點(diǎn)：鈴木旗下難得一款令人眼前一亮的車型，動(dòng)力充沛，操控性不錯(cuò)，配置也很高。

　　缺點(diǎn)：實(shí)際駕駛感覺發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT的變速器搭配不是很好，頓挫感強(qiáng)，油耗有些高，市場(chǎng)認(rèn)知度不高。

官方價(jià)格:18.98-27.48萬元  經(jīng)銷商報(bào)價(jià):14.98-27.98萬元	凱澤西
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　　對(duì)于鈴木來說，凱澤西確確實(shí)實(shí)是一款全新的車型，從車身外觀到底盤懸架，都由鈴木從零開始規(guī)劃。凱澤西的外型確實(shí)體現(xiàn)出不少鈴木近期車型設(shè)計(jì)元素，包括上下分體進(jìn)氣格柵、圓形霧燈、夸張的大燈等。凱澤西外型設(shè)計(jì)曲線以圓潤(rùn)為主，“U”型前臉并不復(fù)雜，配合金屬質(zhì)感中網(wǎng)呈現(xiàn)出很強(qiáng)的力量感。雖然是中級(jí)車，但是較短的前后懸設(shè)計(jì)，使得車側(cè)視覺感受非常緊湊。面積較大的前后大燈對(duì)于簡(jiǎn)潔的車身設(shè)計(jì)，起到很好的“點(diǎn)睛”作用。圓形的大燈輪廓也很符合當(dāng)下流行設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

　　從很多細(xì)節(jié)上，都可以看出鈴木有意把自己的首款中級(jí)車型，向運(yùn)動(dòng)方向上靠攏。從車身尺寸開始就有意與目前中級(jí)車“大腹便便”劃清界限，而采用健碩精壯的緊湊身材。如果說一抹上翹的尾翼，對(duì)于運(yùn)動(dòng)的詮釋還有些含蓄，那么雙十幅輪轂、245/40R18扁平胎以及雙鍍鉻排氣管則對(duì)運(yùn)動(dòng)身份表露無疑。

　　[鳳凰測(cè)]靜態(tài)評(píng)測(cè)鈴木凱澤西 脫胎但未換骨(3)

　　雖然鈴木首次打造中級(jí)車型，但是鈴木對(duì)于運(yùn)動(dòng)的理解可算是個(gè)中高手。全黑內(nèi)飾輔以金屬飾條點(diǎn)綴，動(dòng)感風(fēng)格躍然而上。中級(jí)車與小型車級(jí)緊湊級(jí)車比較明顯的差別，除了軸距尺寸等“硬”指標(biāo)之外，就是更注重車內(nèi)做工和用料這種“軟件”了。

　　三幅式方向盤握感相當(dāng)不錯(cuò)，“三點(diǎn)”和“九點(diǎn)”兩個(gè)常握的位置，與手型貼合度很高。這使得在進(jìn)行方向盤換擋操作時(shí)，感覺很順手。筒狀儀表盤也是運(yùn)動(dòng)車型常用設(shè)計(jì)。黑底白字的信息顯示比較易讀，如果指針換成紅色，可能效果會(huì)更好。粗壯的燈光和雨刷調(diào)節(jié)撥桿，也是討人喜歡的設(shè)計(jì)。空調(diào)旋鈕的阻尼和手感，用同事的話講“很有日系電器的風(fēng)范”，在同級(jí)車比較中應(yīng)是上乘。

　　鈴木造中級(jí)車，動(dòng)力方面確實(shí)是一個(gè)比較大的瓶頸。對(duì)于凱澤西而言，只有2.4L一種排量可供選擇，與同級(jí)車車型相比，在動(dòng)力上比較單一。與之匹配的6速手動(dòng)和6速CVT變速器倒是體現(xiàn)出較大的吸引力。

　　凱澤西最大的亮點(diǎn)還是體現(xiàn)在四驅(qū)系統(tǒng)上，車內(nèi)有兩驅(qū)和四驅(qū)切換按鍵，在四驅(qū)時(shí)儀表盤會(huì)有圖標(biāo)顯示。凱澤西應(yīng)用的i-awd四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)只有10% 左右的扭矩傳遞到后輪，極限狀態(tài)下最多傳遞50%扭矩。所以這套系統(tǒng)更傾向在城市路況行駛，發(fā)生轉(zhuǎn)向過度或不足時(shí)，做出相對(duì)應(yīng)力矩分配來調(diào)整應(yīng)對(duì)，而非實(shí)際越野的需要。具體這套四驅(qū)系統(tǒng)的性能，還是在凱澤西動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)中來詳細(xì)闡述。

官方價(jià)格:18.98-27.48萬元  經(jīng)銷商報(bào)價(jià):14.98-27.98萬元	凱澤西
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　　編輯總結(jié)：相信把凱澤西的鈴木標(biāo)志擋住的話，會(huì)有很多人認(rèn)不出來這是什么車型，顯然鈴木對(duì)凱澤西的宣傳并不到位，在渦輪增壓橫行的今天，依然采用大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)這一做法也并不聰明。

　　全文總結(jié)：其實(shí)，車某種程度上講就是一個(gè)人的性格，每個(gè)人的性格肯定有所不同，每個(gè)人買車的想法自然也不完全一樣，除了代步這一共性要求之外，有的人追求車的外觀，有些人喜歡越野，有些人喜歡速度，所以沒有統(tǒng)一的購車標(biāo)準(zhǔn)，今天鳳凰網(wǎng)汽車為大家介紹的這六款車其實(shí)還是有各自特點(diǎn)的，至于適不適合您，相信您一定心中有數(shù)了。