| 官方價(jià)格:12.38-14.58萬(wàn)元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)萬(wàn)元 | 索納塔 |
|---|---|
| 配置 | 資訊 | 報(bào)價(jià) | 圖庫(kù) | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖 | 北京現(xiàn)代 |
如果評(píng)選國(guó)際上這幾年進(jìn)步最快的汽車品牌,我想當(dāng)現(xiàn)代莫屬。在各大汽車巨頭因?yàn)榻鹑谖C(jī)、召回等事件焦頭爛額的時(shí)候,現(xiàn)代汽車迅速搶占市場(chǎng)份額。當(dāng)然,現(xiàn)代汽車的快速成長(zhǎng)并不僅僅因?yàn)樯昶鋾r(shí),背后的原因是多年的潛心經(jīng)營(yíng)和近幾年徹頭徹尾的改變。相信不止我一個(gè)人,在5年前談及韓國(guó)車一定會(huì)皺一皺眉頭,而現(xiàn)在談起韓國(guó)車則是清晰的感覺(jué)到進(jìn)步。
| 官方價(jià)格:12.38-14.58萬(wàn)元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)萬(wàn)元 | 索納塔 |
|---|---|
| 配置 | 資訊 | 報(bào)價(jià) | 圖庫(kù) | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖 | 北京現(xiàn)代 |
索納塔是北京現(xiàn)代在中國(guó)推出的首款車型,對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō),這個(gè)車系意義非凡。但是在那個(gè)韓系車口碑不佳的時(shí)代,索納塔不斷降價(jià),一款中高級(jí)車已經(jīng)落得和家庭轎車競(jìng)爭(zhēng)的地步。而為了重塑索納塔的高端形象,領(lǐng)翔、御翔這樣為了避開(kāi)索納塔稱謂的車型誕生,但是依然不溫不火。如今,第八代索納塔來(lái)了,這次非但沒(méi)有使用副名,而且希望憑借這款車重新塑造索納塔的中高級(jí)車地位。北京現(xiàn)代能有這等底氣,一方面是因?yàn)檫@款車在美國(guó)市場(chǎng)獲得了空前的認(rèn)可,在安全方面更是得到了美國(guó)高速公路安全局的高分評(píng)價(jià)。另一方面,北京現(xiàn)代在這款車上也大下功夫,詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品定位、區(qū)域性配置的增加都令索納塔更貼近中國(guó)市場(chǎng)的需求。當(dāng)然,作為一款對(duì)品牌形象提升頗為重要的車,索納塔的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)低,而且會(huì)有一些配置非常豐富的車型推出,以明確整個(gè)車系的市場(chǎng)地位并更新現(xiàn)代品牌的內(nèi)涵與價(jià)值。