超越期待 試駕2011新福特蒙迪歐-致勝

蒙迪歐致勝

　　無論從國內(nèi)汽車市場還是全球市場上看，高效的直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)都是一種潮流，福特最新的動力技術(shù)——EcoBoost GTDi，也趁勢率先登陸中國市場。EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和PowerShift雙離合自動變速器的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，使蒙迪歐-致勝迎來了生命周期內(nèi)最重要的一次改款——2011新福特蒙迪歐-致勝，這恐怕也是我們所能看到的最完美的“007座駕”了。

蒙迪歐致勝

    更強(qiáng)動力，更低油耗

　　毫無疑問，2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)是2011新福特蒙迪歐-致勝的最大亮點(diǎn)，EcoBoost是福特發(fā)動機(jī)家族的最新系列，這個(gè)系列發(fā)動機(jī)的最大特點(diǎn)就是油耗和二氧化碳排放量降低的同時(shí)，動力指標(biāo)有著顯著提升，這也是福特今后所有新車型所必備的一大特征，福特用小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)結(jié)束大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的時(shí)代即將到來。

　　2011款蒙迪歐-致勝將這臺2.0 L EcoBoost GTDi發(fā)動機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)教，從而得到了高達(dá)176.5 kW的最大輸出功率和340 N·m的最大扭矩，相比之前版本分別提升了27.5 kW和40 N·m，升功率為88.25 kW/L。在優(yōu)化了發(fā)動機(jī)效率的同時(shí)，更提升了20%的燃油經(jīng)濟(jì)型，降低了15%的二氧化碳排放量。

蒙迪歐致勝

　　更多細(xì)節(jié)，全面提升

　　作為這一代蒙迪歐-致勝生命周期中的一次中期改款，2011新蒙迪歐-致勝不僅在外觀上與歐洲版保持了同步改進(jìn)，還在內(nèi)飾、安全性、車內(nèi)靜音等方面進(jìn)行了全面提升。

　　在造型設(shè)計(jì)的把握上，2011新福特蒙迪歐-致勝既不至于過分夸張，也不至于古板落伍。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，座艙氛圍被深色的顏色搭配所指引，營造出了一種現(xiàn)代和科技相交融的感覺。為了體現(xiàn)對后排乘員的照顧，還增加了副駕駛席座椅后排乘客可調(diào)裝置。

　　2011新福特蒙迪歐-致勝新增加的幾項(xiàng)安全配置大大提高了車輛的安全性和尊貴感。針對2011款蒙迪歐-致勝的NVH靜肅工程，長安福特為其進(jìn)行了32項(xiàng)改進(jìn)，以營造更為安靜愜意的駕駛環(huán)境。

　　革新性的動力系統(tǒng)、煥然一新的外部造型與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全面的安全保障，2011新福特蒙迪歐-致勝正在超越我的期待。