壓榨無極限 五款高升功率增壓車型推薦
http://www.simfy.cn2011年06月06日08:22新浪汽車 字號：大 中 小
在當今高油價時期，增壓發動機無疑是一種高效的動力選擇，在排量相同的情況下，增壓車型具有更高的動力輸出，即便是一款家用車，也能帶給我們駕駛激情。今年新上市的車型中，也不乏一些搭載增壓發動機的車型，如新騏達、2011款致勝等，而一些經典車型如寶馬535、大眾的1.8TSI和2.0TSI眾多車型也廣泛搭載了渦輪增壓發動機。不過，雖說都是增壓發動機，在選擇上還是有區別的，不是功率和扭矩越大的發動機就越好，真正能夠反映發動機動力的指標，是每升氣缸工作容積所發出的功率，即“升功率”。本次所列舉的五款車型，是以家用車和小鋼炮為標準，而那些具有更高升功率的高性能跑車、街車并沒有考慮在內。
| 升功率對比表 | |||
| 車型 | 功率(Kw) | 排量(L) | 升功率(Kw/L) |
| 致勝2.0T | 176.5 | 2.0 | 88.25 |
| 新騏達1.6T | 140 | 1.6 | 87.5 |
| 英朗XT1.6T | 135 | 1.6 | 84.375 |
| 尚酷1.4TSI | 118 | 1.4 | 84.29 |
| 君威2.0T | 162 | 2.0 | 81 |
| 尚酷2.0TSI | 155 | 2.0 | 77.5 |
| 寶馬535 | 225 | 3.0 | 75 |
| 6代GTI | 147 | 2.0 | 73.5 |
| 高爾夫6代1.4TSI | 96 | 1.4 | 68.57 |
| 寶馬X5 50i | 300 | 4.4 | 68.2 |
| 速騰冠軍1.8TSI | 118 | 1.8 | 65.556 |
注：從上表中我們可以看到，德系車增壓發動機調教的普遍偏保守，這也符合其一向沉穩低調的風格，但也留給我們更多的改裝空間。
第五名 上海通用別克君威2.0T
最大功率：162Kw
升功率：81Kw/L
君威這款2.0L渦輪增壓發動機具有先進的燃油缸內直噴技術，能夠更精確的控制燃油噴射量，從而降低油耗。雖然升功率在五款車中排第五，但其81Kw/L的數值也非常搶眼，其350Nm最大扭矩非常出色，使得君威2.0T車型非常具有駕駛激情。
新君威時尚動感的車身造型，明顯傾向于更年輕的消費群體，大氣的鍍鉻直瀑式進氣格柵配合犀利的熏黑大燈讓這款車收到了不少年輕人的喜愛。內飾上，覆蓋材質運用了富有動感的黑色作為運動概念主基調，設計出彩的中控臺和四幅方向盤總會激發出駕駛者的駕駛欲望。
在底盤上，新君威采用了前麥佛遜懸掛，后多連桿懸掛。值得一提的是，后懸掛下擺臂采用了輕質鋁合金材料，使得減震器的反應更靈敏，提高了舒適型和操控性。
