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新浪用車教您如何應對復雜路況 SUV篇(3)

2012年10月06日09:50 新浪汽車字號：大中小

　　4.通過泥濘道路

通過泥地之前要判斷泥的深度等

　　面對泥濘路面不要緊張，這時需要人和車配合通過。首先、也是最重要的還是判斷，你要判斷泥的深淺、泥中是否有異物。如果不想下車觀察可以通過觀察正在通過的車輛來判斷泥的深度，看是否能夠通過。

被泥托起來之后基本無法自力脫困了

　　如果泥的深度超過了車輛最小離地間隙，那么不要冒險通過。因為泥可能把你的車架起來，就像在駝峰上那樣四輪失去抓地力。這種時候基本除了拖車無計可施。

通過泥地要維持一定的車速，打滑時可以打方向修正

　　通過較長泥濘道路的技巧和沙地一樣，快進快出，需要一定的車速來維持驅動力。如果開的太慢只能陷在泥里動彈不得。這就是為什么要事前觀察，如果泥里面有巖石、樹枝、雜物，這時你高速沖進去只有死路一條。在泥中駕駛要控制好油門和方向，盡量不要讓車速下降。如果車輛發(fā)生滑動，可以打方向修正，如果車輛出現(xiàn)甩尾可以反打方向修正。

離開泥地后有必要清理一下輪胎

　　另外需要提醒的一點是，一般車輛都不會裝備泥地胎，從泥塘出來后輪胎紋中肯定塞滿了泥，如果這是上有積水的柏油路效果如同光頭胎，輪胎沒有排水能力，非常滑。所以從泥塘出來最好清理一下輪胎。

　　5.通過積水路段

通過積水路段前夜需要觀察

　　通過積水路段的技巧和泥地正好相反，泥地要快速通過，積水路段則要慢速通過。通過之前的觀察也是必不可少的。

只要水沒有沒過車輪，就可以安全通過

涉水時如果水面沒過車輪則不要冒險嘗試通過

安裝涉水器可以增加車輛涉水能力

一般情況下不必擔心排氣管進水

　　對于水深的概念，我們一般認為只要水沒有完全沒過車輪，那么就可以安全的通過。一般車輛的發(fā)動機進氣道都安裝在引擎艙的最上面，略微齊平于輪眉的位置。而排氣管則不用擔心，只要車輛不中途熄火，水是不會倒灌進排氣管的。

通過積水路段的原則是慢過

快速通過掀起波浪害人害己

　　駕駛通過積水時還是那句老話：“急過沙子、慢過水”。保持一個合理車速緩慢通過，這個車速和水深成反比，水越深，車速要越慢。記住，車頭掀起的浪花越小，你的車嗆水的可能性也就越小。那些把車當船開、劈波斬浪的不是改裝過的、那就是“二百五”。

如果水下是爛泥，那沒有經驗的駕駛者就不要嘗試了

　　如果遇上水下不是有硬路基的道路就要格外小心了，這里不建議沒有經驗的駕駛者嘗試通過。因為水下如果是泥，貫徹慢速通過的原則可能導致陷車，這種復雜路況下需要駕駛者有相當?shù)慕涷災芘袛喑鲕囕喿サ貭顩r，知道此時該快還是該慢。

　　總結：

　　通過上面的講解希望能夠讓各位 SUV車主能夠更好的發(fā)揮自己車輛的性能，面對較為復雜路況的時候不丟人，駕著你的愛車輕松踏平各種障礙。當然，如果我們在路上遇到其他人陷車時，我們倡導“該出手時就出手”，利用你車輛強大的性能或者今天學到的駕駛技巧幫助他人脫困，發(fā)揚“人人為我，我為人人”的精神。