二:三菱歐藍(lán)德EX
售價(jià):22.90--36.20萬元(2.0L和2.4L車型售價(jià)在28.8萬元以下)
優(yōu)點(diǎn):同級別中運(yùn)動(dòng)樂趣最多的車型
缺點(diǎn):家族式的鯊魚前臉并不是每個(gè)人都欣賞的
2011款歐藍(lán)德EX變化并不大,依然保持了家族式的鯊魚前臉,其他地方和老款相比也沒有太多不同。毫無疑問,這張來自十代EVO的兇悍前臉很有沖擊力,但是好看與否還是要取決于消費(fèi)者的個(gè)人觀點(diǎn),側(cè)部及后部造型依然保持了老款車型的凌厲與緊湊。
2011款歐藍(lán)德EX主要在內(nèi)飾上進(jìn)行了全新升級,門內(nèi)飾板和儀表臺上全部采用了皮革材質(zhì),質(zhì)感方面得到了不小的提升,并且在方向盤上配備了音響控制系統(tǒng),方便了駕駛者操作,提高了車輛的主動(dòng)安全。
售價(jià)在30萬以內(nèi)的歐藍(lán)德EX總共有兩款排量車型,一款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)代號為4B12,實(shí)際排量2360ml,帶有三菱MIVEC技術(shù),最大功率達(dá)到了125Kw/6000rpm,最大扭矩為226N.m/4100rpm。另有一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108kw/6000rpm,最大扭矩為197N·m/4200rpm,與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺INVECS-III CVT無級變速箱,帶有模擬手動(dòng)6擋功能。
點(diǎn)評:三菱歐藍(lán)德EX的綜合素質(zhì)一直是我們所津津樂道的,在我們年初對10款歐藍(lán)德2.4車型的測試中就獲得了不少編輯部同事的認(rèn)可,其2.4L排量,百公里加速為9.6秒,出乎了不少人的意料,在行駛中也可提供不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)樂趣,可以說這是一款在進(jìn)口SUV車型中運(yùn)動(dòng)能力較為突出的車型。