進口SUV也具性價比 30萬以下五車推薦(3)

　　三：JEEP指南者

　　售價：:23.99-28.69萬元

　　優(yōu)點：面臨換代，優(yōu)惠幅度不小

　　缺點：后排空間不夠充足

　　指南者的外觀設(shè)計是對JEEP家族傳統(tǒng)的回歸，7孔豎條進氣格柵，獨立的圓形前大燈，粗獷的梯形輪眉，這些經(jīng)典的元素都來自于二戰(zhàn)時期的威利斯，似乎在向眾人驕傲地訴說著自己的歷史傳奇。車尾的造型與車頭遙相呼應(yīng)，大尺寸的方形尾燈順應(yīng)了尾部的硬朗造型。在車身參數(shù)上，長寬高分別為4405mm/1810mm/1630mm，軸距為2635mm。

　　內(nèi)飾的設(shè)計仍然是標準的吉普味，粗大的方向盤與粗擴的中控臺設(shè)計看上去都很MAN，暗綠色的儀表/背景燈是吉普標志式的色調(diào)，而粗大的按鍵設(shè)計即使是帶上手套也能操作自如，充分考慮到了SUV車型使用的環(huán)境，內(nèi)飾板件用手摸上去非常厚實。在安全配置上指南者比較到位，搭載了BAS制動輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ERM電子防側(cè)傾系統(tǒng)、ESP三模式電子車身穩(wěn)定程序、TPMS輪胎壓力監(jiān)測報警系統(tǒng)和經(jīng)過越野調(diào)校的ABS防抱死制動系統(tǒng)等，其中2010款還新增加了前排主動式安全頭枕。

　　2010款指南者采用的仍然是那臺與三菱合作開發(fā)的直列4缸2.4升發(fā)動機(GEMA)，使用了雙可變氣門正時系統(tǒng)(D-VVT)，可以提供出125KW的最大功率和220牛·米的最大扭矩，與國內(nèi)市場上主流中級車處于同一水平。與之匹配的是CVT II第二代無級變速箱，正常加速下無任何換擋沖擊感，并且還能模擬出6速手動換擋，提升了駕駛樂趣。

　　點評：指南者在上市之后受到了JEEP粉絲們的追捧，但不可否認這款車型依然存在著一些被人詬病的地方，比如舒適性不佳的座椅，后排的空間等等。值得一說的是，在面臨換代之前這款指南者的性價比還是不錯的，目前大部分經(jīng)銷商處都提供了誘人的優(yōu)惠策略，對JEEP有意向的消費者可以盡快出手。